cadre de velo de route en carbone

La technologie monocoque garantit les valeurs optimales de performance et de fiabilité. La rigidité est répartie de façon optimale sur toute la struct...ure, sans jointures et optimise les zones les plus sollicitées. Une nervosité maximale grâce à une géométrie qui offre une efficacité inégalée. The One est à l'image de ses performances techniques, révolutionnaire. Des machines à gagner conçues avec passion en utilisant les technologies les plus performantes et innovantes. Cadre : Carbone 3K Fourche : Full Carbone "The One" Divers : Existe en coloris rouge, antracite ou blanc Jeu de direction et dap tige de selle fournis.

Le bureau de style Definitive Gitane a mis toute son énergie pour la conception de ce cadre, issu de plusieurs années de recherche. Un cadre avec des ...formes surdimensionnées à des zones spécifiques qui allie rigidité et souplesse. Sa géométrie à été spécialement conçue pour des pratiquants qui aiment avaler des kilomètres ! Notre passion associée à la technologie nous ont permis d'aboutir à une conception exceptionnelle. Chaque impulsion vous projette vers de nouveaux exploits. Cadre : Carbone 3K Fourche : Full Carbone Divers : Existe en coloris rouge ou Anthracite Jeu de direction fournis

PUISSANCE & PRÉCISION LOOK lance le tout nouveau 695 : un cadre offrant une précision de pilotage inégalée grâce à l’intégration de la potence, du je...u de direction, de la fourche, et un rendement exceptionnel grâce à son pédalier. Le 695 met en application le concept de CFD (Continuous Fibre Design ) : la forme des tubes est étudiée pour que les fibres de carbone travaillent dans le meilleur axe, optimisant leur rendement mécanique. Le pédalier ZED 2, le centre névralgique du cadre, est l’aboutissement de 5 années d’études, a été testé par les athlètes et validé aux JO de Pékin. Il apporte un nouveau record mondial au rendement poids/rigidité. Afin de répondre aux exigences de tous les compétiteurs, le 695 est disponible en deux versions : - 695 SR (Super Rigide) répondra aux attentes des coureurs recherchant une transmission de l’effort maximale. - 695 apporte une certaine flexibilité pour les coureurs recherchant un vélo au comportement plus souple et moins exigeant. Cette version sera plus adaptée aux cyclistes réalisant de

e Cadre CADENCE est le résultat d'une filiation prestigieuse ! 100% Carbone, le cadre CADENCE est le petit frère du prestigieux et célèbre GOTHICA PRE...STIGE. De cette filiation le cadre CADENCE hérite de la même forme de tubes et de raccords. Mais pour encore plus de confort, c’est une fibre carbone différente, la T700 à la place de la T800H, qui a été retenue, de même qu’une tresse moins complexe ( 3K au lieu de 1K). Véritable best-seller de la gamme CYFAC depuis 2006, le cadre CADENCE fait l’unanimité chez les amateurs et les professionnels, cyclistes ou journalistes, louant en particulier son confort « total » et son comportement permettant d’affronter tous les terrains et toutes les conditions. Ce condensé tout carbone, à moins de 1800€ rend la technologie et le savoir-faire CYFAC accessibles au plus grand nombre. Le rêve est à portée de main et plus encore dans sa version 2009. La version 2009 du cadre Cadence évolue considérablement. Plus léger. Plus beau. Plus de couleurs. Plus abordable. Une option 650. Option cou

Depuis 2008, CYFAC a développé un nouveau cadre d'exception et fleuron de sa gamme : le cadre ABSOLU. Il associe à la fois les qualités du cadre Gothi...ca Orfèvre 100% Carbone avec son arrière Double Stay 2 et sa fourche Forknox 100% Carbone et apporte des évolutions techniques, avec son profil de tubes( Diagonal et Horizontal) évoluant de 0 à l’infini conjuguant par ses formes très complexes une rigidité et un confort optimaux. Ces améliorations permettent d’aller encore plus loin dans la réalisation de cadres 100% carbone. Un arrière Double Stay 2 intégrant des pattes arrières carbone, moulées avec les bases, le système POST (Postural Optimal Seat Tube), permettant de s’affranchir de la tige de selle , et respectant parfaitement la hauteur de selle et un colorama spécifique et magnifique, donnent au cadre Absolu un caractère et une personnalité à votre image : UNIQUE ! Maintenant disponible en version Prestige, dans 5 géométries prédéterminées grâce aux résultats du CYFAC POSTURAL System, il reprend à la fois la même finition et

LA PERFORMANCE ABSOLUE La performance absolue. Ce vélo d’exception au design exclusif est destiné aux passionnés les plus exigeants ! Utilisé et pleb...iscité par nos coureurs professionnels, le 398 est un vélo rigide, pensé pour ceux qui recherchent à affuter leurs performances sportives. Le 398 est sans compromis, au style et au rendu inégalé. Taillé pour la course, ce bijou d’excellence a amené notre équipe vers de nouvelles victoires. Surpassez-vous et offrez-vous la première place ! DESCRIPTIF TECHNIQUE Le tube horizontal est arrondi. Les autres sont sur-dimensionnés et semi arrondis comme le 369, tout en restant anguleux à l’image du RS. L’arrière, plus fin, reprend les caractéristiques du RS. Ce vélo d’exception utilise la fibre 3K T-1000 de chez Torayca. Le 398 est également disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP). Gaines de freins et dérailleurs 100% intégrées jusqu’au dérailleur arrière, afin d’optimiser encore la durée de vie de la transmission, améliorer le freinage et faciliter

PUISSANCE ET RENDEMENT Puissance et rendement. Ce cadre bodybuildé au tube surdimensionné est destiné aux pratiquants assidus. Rigide et dynamique, c...e rouleur insatiable est préparé par nos spécialistes pour sublimer votre performance. Vous roulez beaucoup, et souhaitez un vélo à la hauteur de vos ambitions ? Testé et approuvé par les pratiquants les plus aguerris, le 369 accompagne les accrocs de la route au quotidien. Prenez enfin la tête du peloton ! DESCRIPTIF TECHNIQUE Le 369 est un cadre monocoque carbone en carbone Torayca T-1000, une fibre 3K haut de gamme. Comme les autres vélos de la gamme, le 369 est disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP). Les gaines de freins et de dérailleurs sont également intégrées dans le cadre. Le 369 possède des tubes sur-dimensionnés, arrondis et slooping. Il est bodybuildé et respire la rigidité et l’efficacité. L’arrière monocoque est renforcé, beaucoup plus rigide que celui du 368RS. Il est donc à conseiller aux cyclistes qui recherchent le rendemen

LA PERFORMANCE ABSOLUE La performance absolue. Ce vélo d’exception au design exclusif est destiné aux passionnés les plus exigeants ! Utilisé et pleb...iscité par nos coureurs professionnels, le 398 est un vélo rigide, pensé pour ceux qui recherchent à affuter leurs performances sportives. Le 398 est sans compromis, au style et au rendu inégalé. Taillé pour la course, ce bijou d’excellence a amené notre équipe vers de nouvelles victoires. Surpassez-vous et offrez-vous la première place ! DESCRIPTIF TECHNIQUE Le tube horizontal est arrondi. Les autres sont sur-dimensionnés et semi arrondis comme le 369, tout en restant anguleux à l’image du RS. L’arrière, plus fin, reprend les caractéristiques du RS. Ce vélo d’exception utilise la fibre 3K T-1000 de chez Torayca. Le 398 est également disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP). Gaines de freins et dérailleurs 100% intégrées jusqu’au dérailleur arrière, afin d’optimiser encore la durée de vie de la transmission, améliorer le freinage et faciliter

2011 TOUR DE FRANCE Poids du module + : 1930 gr (± 5%) Géométrie sloping évolutive 6 tailles Construction RTM TIME ‘Full Carbon’ Structure carbone... MATRIX TIME + VIBRASER Base différenciées Technologie RTM Technologie NANOSTRENGTH Tige de selle TRANSLINK profilée avec attache de selle en carbone CMT Pattes arrière en alliage léger ajourées avec support de dérailleur interchangeable Support de dérailleur AV ‘A braser’ : 2 positions (Classique et compact) Boitier de pédalier au standard BB30 Fourche ‘Full carbon’ SAFE +² (Conforme EN14781) avec pattes en carbone CMT Direction QUICK SET avec roulements différenciés Porte bidon carbone TIME Potence carbone MONOLINK Ulteam Cintre TIME Ergo Force monobloc Carbon (pour Module+ uniquement)

Youre regardant le cadre le plus avancé technologiquement route sur la planète. Conçu avec l'essai aérodynamique exhaustive, construite avec les meill...eurs UHC-Nano fibre de carbone, theres pas de meilleur moyen de tricher le vent et la conquête de la compétition. Cadre: New Felt Aero Road UHC-Nano Ultra Hybrid composite Carbon w / nanotube technologie modulaire Monocoque en fibre de carbone w Cadre / 3KP Terminer, l'acheminement des câbles internes, Carbon Fiber & décrocheurs 7075 usiné CNC patte de dérailleur remplaçable Fourche: Felt 1.1A Bladed Aero UHC - Hybrid composites nano Ultra Carbon w / nanotube de technologie, 100% de fibre de carbone monocoque Fourche w / Abandons de carbone à 350 grammes Headset: FSA 1 1 / 8 "integrated w / 15mm Carbon Fiber Cone Spacer Accessoires: Felt 1.1a UHM Carbon Fiber offset standard Bladed Monocoque Tige de selle design x 300mm; AR en aluminium forgé 3D Aero Seat Clamp, 2 x 5mm x 0.8mm Titanium Boulons, 14 grammes Finition: 1) Deux-ton mat carbone / Rouge; 2) Team Tailles Numéro: 700C x

PUISSANCE ET RENDEMENT Puissance et rendement. Ce cadre bodybuildé au tube surdimensionné est destiné aux pratiquants assidus. Rigide et dynamique, c...e rouleur insatiable est préparé par nos spécialistes pour sublimer votre performance. Vous roulez beaucoup, et souhaitez un vélo à la hauteur de vos ambitions ? Testé et approuvé par les pratiquants les plus aguerris, le 369 accompagne les accrocs de la route au quotidien. Prenez enfin la tête du peloton ! DESCRIPTIF TECHNIQUE Le 369 est un cadre monocoque carbone en carbone Torayca T-1000, une fibre 3K haut de gamme. Comme les autres vélos de la gamme, le 369 est disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP). Les gaines de freins et de dérailleurs sont également intégrées dans le cadre. Le 369 possède des tubes sur-dimensionnés, arrondis et slooping. Il est bodybuildé et respire la rigidité et l’efficacité. L’arrière monocoque est renforcé, beaucoup plus rigide que celui du 368RS. Il est donc à conseiller aux cyclistes qui recherchent le rendemen

CONFORT ET POLYVALENCE Le 368 s’adresse à tous les passionnés qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensatio...ns rapides sur un vélo agréable à emmener ? Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité. DESCRIPTIF TECHNIQUE Le 368 est un monument de la marque. C’est un cadre en carbone Torayca T-1000 (fibre 3K haut de gamme). Il est disponible avec une tige de selle intégrée (réglable jusque +3cm) ou une tige de selle réglable standard (SSP). Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du 368 un vélo nerveux et facile à emmener. L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT. Structure Monocoque Carbone Fibre 3K Torayca référence T1000 Poids fou

CONFORT ET POLYVALENCE Le 368 s’adresse à tous les passionnés qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensatio...ns rapides sur un vélo agréable à emmener ? Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité. DESCRIPTIF TECHNIQUE Le 368 est un monument de la marque. C’est un cadre en carbone Torayca T-1000 (fibre 3K haut de gamme). Il est disponible avec une tige de selle intégrée (réglable jusque +3cm) ou une tige de selle réglable standard (SSP). Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du 368 un vélo nerveux et facile à emmener. L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT. Structure Monocoque Carbone Fibre 3K Torayca référence T1000 Poids fou

Taille: 50 53 56 59 62 cm Cadre: Hotmelt carbone Fourche: Full Carbon 1 1 / 8 Dérailleur avant: 34,9 mm BB: BB30 Tige de selle: 31,6 mm pince S.post:... 34,9 mm Poids: 1,265 gr comprend fourche couleur: blanc cru

Poids du module + : 1930 gr (± 5%) Géométrie sloping évolutive 6 tailles Construction RTM TIME ‘Full Carbon’ Structure carbone MATRIX TIME + VIBRAS...ER Base différenciées Technologie RTM Technologie NANOSTRENGTH Tige de selle TRANSLINK profilée avec attache de selle en carbone CMT Pattes arrière en alliage léger ajourées avec support de dérailleur interchangeable Support de dérailleur AV ‘A braser’ : 2 positions (Classique et compact) Boitier de pédalier au standard BB30 Fourche ‘Full carbon’ SAFE +² (Conforme EN14781) avec pattes en carbone CMT Direction QUICK SET avec roulements différenciés Porte bidon carbone TIME Potence carbone MONOLINK Ulteam Cintre TIME Ergo Force monobloc Carbon

Cadre Columbus Zonal Whisbone Carbone 3K Direction Intégrée 45/45 Fourche Carbone 3K Pivot Carbone Tige de selle 27.2. Boitier de pédalier BSC ...

Taille: 50 53 56 59 62 cm Cadre: Hotmelt carbone Fourche: Full Carbon 1 1 / 8 Dérailleur avant: 34,9 mm BB: BB30 Tige de selle: 31,6 mm pince S.post:... 34,9 mm Poids: 1,265 gr comprend fourche Couleur: Raw mat vert

Cadre Carbone UD Fourche carbone Direction Intégrée 45/45 Pivot aluminium Tige de selle 31.6 Tailles Disponibles: S/M/L/XL ...

Poids -Frame 790 gr. / 1.74 lbs -Fork 330 gr. / 0.73 lbs Tailles XXS/ 47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61 Cadre -HMX NET Carbon Fibre / I...MP Technology -Integrated BB PF86 -Standard Seatpost -Di2 specific (no cable stops) Inclus -Addict full Carbon Fork -Alloy Seatclamp -Ritchey WCS Logic Zero PF Headset and Carbon Spacer -Expander for Carbon Steertube and Carbon Topcap

Le poids léger, ultra-efficace Ultra High Modulus fibre de carbone cadre de la ZW1 a été en proie à de nombreuses victoires pro Felt-parrainé par les ...coureurs sur route féminine et triathlons. This isnt juste une mens repurposed ZW1 framethe, construite avec des feutres FitWoman géométrie, est conçu sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des femmes athlètes. Cadre: Felt FIT femme particulière personnalisé, UHM Ultra-High Modulus Modular Carbon Fiber Frame w / 3KP Finition & peinture, forgé dropouts & remplaçable Hanger Fourche: Felt FIT FEMME 1.3 HM High Modulus Carbon w Design / 3k Terminer, Carbon Blades, la Couronne, 1 1 / 8 "pivot, & Aluminum w Décrocheurs / Felt dispositif de compression Headset: FSA 1 1 / 8" integrated w / 20mm Cone & 3 x 7.5mm Spacer Stack Accessoires: 30.6 6061-Tige de selle en aluminium forgé AL Clamp, Cr-Mo 5mm x 0.8mm Bolt, Stainless Steel Nut-Bar. 16 grammes Finition: Deux tons: Brillant Carbon / Light Blue Tailles: Petite, petite, moyenne, Tall Poids: 1025 grammes

Poids -Frame 860 gr. / 1.89 lbs -Fork 330 gr. / 0.73 lbs Tailles XXS/ 47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61 Cadre -HMX NET Carbon Fibre / I...MP Technology -Integrated BB PF86 -Standard Seatpost Inclus -CR1 SL full Carbon Fork -Alloy Seatclamp -Ritchey WCS Logic Zero PF Headset and Carbon Spacer -Expander for Carbon Steertube and Carbon Topcap

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Possédant de nombreuses de victoires à son actif telles Liège-Bastogne-Liège, Tour des Flandres et plusieurs autres, le Tarmac s'est rapidement imposé... comme étant le meilleur vélo haute performance à la manoeuvrabilité irréprochable. Grâce à l'intégration de composantes de pointe, un cadre en carbone FACT extrêmement rigide et la conception Body Geometry, il est sans contredit le plus léger et rigide de tous. Campy-style 1-1/8 "à 1,5 " kit oreillette avec roulements en acier assure une qualité, d'entretien faible et un poids plus léger spécialisé met son palmarès étoffé de mélange de vitesse et de légèreté dans le fait nouveau S-Works Tarmac SL3 11r cadre en carbone avec BB incroyablement rigide surdimensionné et 1,5 "casque portant FACT monocoque en carbone plein fourche avec UNI-intègre fini tisser avec le cadre à l'aide d'une course surdimensionné pour offrir une précision améliorée de direction rigide et réglable S-Works carbone FACT tige de selle Pave utilise un insert Zertz pour minimiser les vibrations de route

Poids moyen 1320 g (taille 54) Matériel 3AL-2.5V titane / fibre de carbone DEDACCIAI T700 Séjours de siège Titane courbé Compatible avec les ... Intégré 1 1/8" casque volait et volait selle 31,6 mm 34,9 mm siège post clamp Bande de serrage dérailleur 34,9 mm Inclusive Casque FSA Orbit CE 8 mm Tige de selle serrage 4 t (3Al CNC-2.5V titane) Bottlecage boulons 4 t (titane 6Al-4V) 4 unités Finition Titane poli satiné avec sable soufflée autocollants / carbone 3 K tissé avec peint autocollants blancs

Le Tandem Duo Carbone apporte encore un léger avantage. Cette version de Tandem CYFAC gagne plus de 1kg par rapport à son homologue en aluminium. C’...est une prouesse, mais ce n’est pas étonnant : c’est une exclusivité 2006 signée CYFAC, il s’agissait en effet du premier cadre tandem 100 % carbone et 100 % sur mesure jamais commercialisé ! Encore une fois CYFAC a été avant-gardiste. Ses tubes ont été spécialement conçus par Colombus, et il dispose en outre de l’ensemble Super Muscle et de la nouvelle fourche Mega Carve, dont la tête a été surdimensionnée pour offrir une extrême rigidité. Avec CYFAC, le plaisir du carbone se partage ! Tandem Carbone : encore un léger avantage Cette version de Tandem CYFAC gagne plus de 1kg par rapport à son homologue en aluminium. C’est une prouesse, mais ce n’est pas étonnant : c’est une exclusivité 2006 signée CYFAC, il s’agissait en effet du premier cadre tandem 100 % carbone et 100 % sur mesure jamais commercialisé ! Encore une fois CYFAC a été avant-gardiste. Ses tubes ont été spécialement c