cadre de velo tout suspendu

Olympique Cycles vous propose une gamme de cadres de vélo et peut également réaliser des cadres sur mesures. Possibilité de marquages et peintures per...sonnalisées. Aluminium 7005 Suspension vérrouillable Jeu de direction VP semi intégré Frein à disque ou V-brake Taille 48 cm (axe - haut du tube) Tige de selle 30.2 mm Tube de selle 34.9 mm

La référence pour l'ensemble de suspension avec système de suspension breveté lis. Vainqueur de nombreux tests et un vélo pour une utilisation quasi i...llimitée. Imiter la nature: au lieu d'avant en arrière dans le développement et la conception d'une façon permanente "nouveau" siège de modèles-le pantalon de l'Llteville 301 tire parti du principe d'évolution continue. Votre avantage: à 2240 grammes de poids du cadre (taille M) Mk5 Llteville est presque 300 grammes plus léger que la version flrstfrarne (Mc 1)-et même que l'on remporté de nombreux tests nombreuses. Avec une raideur incroyable et grandes personnes, brevetée tringlerie à quatre barres de la Llteville 301 est maintenant encore plus en concurrence pure compromis légers. La trame De rigidité maximale et de durabilité chaque tube unique est multiplier façonnage et de la trame globale construction a constamment adhère aux principes surdimensionnés. Le tube de tête de la 301 Liteville de MK8 à partir de ia une tête conique tube et utilisations pressé dans les roulem

Nouveau pour 2011 4XR cadre est dédié aux courses de 4X et slopestyle. Conception et développement avec la superstar française de montagne vélo de Rom...ain Olmos effectuée dans un cadre ultra léger avec un destin très large. Unique concentriques système flottant suspension choc SCF conçu par Zumbi. La suspension peut être réglée à 100 ou 120mm Voyage easly avec une clé allen. Chainstays fabriqués à partir de quatre tubes distincts soudés ensemble grâce à son design ultra rigide et fiable. Le pivot concentriques BB rend le cadre singlespeed amicale. Le choc est comprimé des deux côtés dans un taux progressif prévenir dure creux de la vague. la pression du ressort amortisseur à air est non seulement le poids coureurs mais aussi pour le style coureurs. Une pression plus élevée de 4X de course où la pédale d'efficacité est la plus importante et la suspension ne fonctionne que lorsque les coureurs fait des erreurs sur le style nouveau noyau dur de course 4X pistes utilisées aujourd'hui, Basse pression pour des applications slopestyle. Tous l

Poids -Frame incl. Shock 2250gr./ 4.96lbs Tailles S M L XL Cadre --HMX NET Carbon Fiber Mainframe and Swingarm --Rear Shock: DT Swiss / Sc...ott Equalizer 2 with Traction Control and sag indicator Inclus -Twinloc Remote Control Shifter Kit -Ritchey Pro Headset and Carbon Spacer -Ritchey WCS Carbon Seatpost -Scott QR Seatclamp Débattement -Lockout - 95 - 150mm

• CADRE CARBON VHM Ce cadre a été développé et conçu avec des fibres carbone tres haut module afin d’assurer une excellente résistance du cadre tout ...en conservant un poids allégé. Le triangle avant est 100 % carbone monocoque et le triangle arrière est composé de tubes en carbone raccordé par des pattes et des biellettes en aluminim forgé. • GEOMETRIE La géométrie du vélo a été pensée en tenant compte des dernières générations de fourches suspendues offrant entre 80 et 100 mm de débattement. Les angles de direction et de selle sont compatibles avec ces deux hauteurs de fourche. Le 996 offre donc une position très sportive pour les amateurs de XC compétition lorsqu’il est équipé d’une fourche de 80 à 85 mm de débattement. Il devient plus polyvalent et ludique avec une fourche de 100 mm. TYPE CARBONE VHM FINITION UD CONSTRUCTION MONOBLOC AMORTISSEUR ROCK SHOX MONARCH 4.2, 165 MM BOÎTIER PÉDALIER BSA - LONG 68MM SUPPORT DERAILLEUR AVANT COLLIER BAS 34,9 MM, TIRAGE HAUT SERRAGE TIGE DE SELLE COLLIER DOUBLE SERRAGE 34,9 MM JEU D

Une catégorie nouvelle moto? On pourrait le dire. Pour nous, la solution raisonnable qui complète les 301. Alithough il possède une quantité gigantesq...ue de Voyage avec 170-200 mm, le 901 offre un très large éventail d'utilisation allant de tournée DH-course. Et tout cela à un poids de seulement 2990 cadre grammes (w choc o /) et de l'escalade propberties presque semblables à ceux d'un vélo de marathon. la conception de monture: Extrem design surdimensionné diamants cadre d'une suspension de liaison 4-barre arrière et de se multiplier tubes bout à bout. Tous les 901 Liteville montures sont livrées avec TCL (TunedChainstayLength) sens plus l'image plus la fourche. Tailles: [/ b] S, M, L, XL Matière: Aluminium 7005 sur mesure avec un traitement thermique spécial. Surface: microbillé. Anodisé avec logo gravé au laser. Raceblack anodisé ou environ 160 coloris RAL avec 650 variations de couleurs. Voyage: Choix de deux longueurs de choc: - 222 mm avec env. 170 mm Voyage arrière - 240 mm avec env. 200 mm arrière Voyage Convient pour les fourc

La légende est une course sans compromis DH gagner machine, avec de faibles BB, spacieux tube supérieur et angle de chasse, le coureur se sentent chez... eux en l'épinglant sur les racines de carrossage et de la cueillette des voies rapides, même dans les jardins burliest rock. Le cadre lui-même a l'un des plus bas centre de gravités de sa catégorie en raison de la position de l'amortisseur arrière plus bas dans le cadre du possible.

FREERIDE Si vous roulez avec un style agressif, mais ne pouvez avoir qu'un seul vélo, ce sera celui là. Rappelez vous il y a 15 ans, vous aviez u...n vélo unique, qui faisait tout , en fait vous lui faisiez tout faire, pour être plus précis. Puis les fabriquants ont proposé un vélo pour chaque utilisation. Cela peut être déroutant pour vous, alors nous avons fait le SX : un vélo de freeride polyvalent. La suspension FSR et la géométrie facile garantissent la maîtrise du vélo, même quand vous exagérez un peu. Le secret de la polyvalence du SX trail réside dans sa suspension FSR éprouvée, sa géométrie équilibrée. Des angles ouverts, un triangle arrière court et un tube supérieur généreux pour une géométrie combinant parfaitement stabilité et maniabilité. Custom-tuned Fox RP23 choc arrière utilise 3 positions ProPedal pour maximiser pédalage d'entrée et de rebond contrôle externe de créer un véritable révolutionnaire SX châssis SX FSR 100mm Voyage M5 Premium Cadre en aluminium avec pivots minerai tubes et plein de cartouche

Quatre ans de developement de production et la course a entraîné dans un cadre dh performances ultra course. Cette année, le F44 se allégé par 200g gr...âce à la nouvelle suspension des liens et d'autres détails comme la coutume fait profil bas boulons en acier inoxydable. Zumbi conçu FPS système flottant Pivot système de suspension, une excellente efficacité de pédalage pour le sprint, super centre de gravité bas et la suspension isolé à partir des forces de freinage fait ce cadre un gagnant. Le F-44 version Ti a essieux pivot en alliage de titane Ti6Al4V. Haut grade des roulements à billes scellés. profils bras oscillant S-plié augmenter la rigidité et la manivelle de dédouanement. DH pain Pure géométrie de course avec une géométrie personnalisée facultative. Race testé, mis au point et éprouvée dans la Coupe du monde par des stars comme Helen Gaskell, Neil Donoghue, Mears et Scott podium multi fini par les coureurs à travers le monde. 5 étoiles résultats de l'examen dans des magazines comme Dirt Magazine, Velovert, Big Bike, Vélo Maga

Poids -Frame 4850 gr. / 10.69 lbs -Shock 1060 gr. / 2.34 lbs Tailles short long Cadre -Hydroformed and custom butted 7005 alloy mainframe ...and swingarm, carbon seatstays, 150mm wide, 12 mm through axle IDS - ISCG 03 / ISCG 05 mount Inclus -Fox DHX RC 4 241/76mm -Seatclamp -Reduction tube 1.5 - 1 1/8 - IDS dropout DH +10mm

Poids --Frame incl. Shock 1790gr gr. / 3.94 lbs Tailles S M L XL Cadre -HMX NET Carbon Mainframe and Swingarm / IMP Technology -BB PF30 i...ntegrated bottom bracket -Rear Shock: DT Swiss / Scott Nude TC Shock with Traction Control Inclus -Twinoc Remote Control Shifter Kit -Ritchey Pro Headset and Carbon Spacer -Ritchey WCS Carbon Seatpost -Scott QR Seatclamp

Notre nouveau design est dédiée pour le freeride, DH mini et l'extrême Enduro avec la performance en descente de son grand frère F-44. Refonte Zumbi F...PS liaison suspension du système. La F22 a été arme de choix de slopestyle français et la saleté étoiles Antoinie Bizet qui l'a obtenu de nombreux podiums en 2010, remportant des épreuves comme le célèbre style Chatel Montagne. Le F-22 peut être intégré dans un mini lumière freeride / enduro extrême avec 140mm de Voyage ou un freeride plus agressive, mini DH, Mega Avalanche vélo avec 170mm Voyage en fonction de la longueur de l'amortisseur vous de choisir. La suspension active lors des freinages appuyés. Facilement réglable angle de la tête. S-courbé profils bras oscillant augmente la rigidité et la manivelle de dédouanement. Pédalage libre. Super merci liaison rigide à notre conception axe de pivotement. Facultatif essieux Ti6Al4V pivot en titane au F-22 version Ti gain de poids. de haute qualité roulements à billes scellés. Dédié à une utilisation avec Truvativ Hammerschmidt système. U

La faux capture l'esprit ou l'endurance, il a été fait pour être l'outil du commerce pour le coureur de bon sens qui 's davantage préoccupée par piét...inement que l'article technologie de piste que sur son "Girlfriends " au café, talkin tech-wheenie parler, penser. Que ce soit la canicule, la pluie, la neige, la grêle ou de glace ne cesse de froid faux coureurs de se rendre à des sentiers. Tout sur cette moto est conçu pour vous laisser monter dur, résister aux éléments, tous les un minimum d'entretien ... Vous n 't besoin de traiter cette moto avec tout le respect, mais vous pouvez toujours compter sur elle pour vous rentrez chez vous. La géométrie réglable de Go de Freeride de DH en fonction de votre environnement circonscription Voyage réglable de 8 Go "à 7 " pour convenir à votre style de 1,5 douille de direction force et la polyvalence d'utilisation zéro pile ou réglable tasses angle de direction hydroformé 7005 AL tubes goussetage formé dans le tube pour la force supplémentaire avec ISCG2005 poids moins Der

Innover ou mourir, comme on dit ... Notre nouvelle gamme de piles électriques VTT à moteur sont le résultat de cooparation avec Swiss génie Jurg Lanz ...de Boosty.ch. Jurg travaillé au cours des 5 dernières années sur une idée novatrice à l'aide de son usinage à commande numérique et des compétences électroniques pour donner vie à la plus puissante et la plus légère des systèmes électriques à moteur à vélo est disponible sur cette planète. Ces vélos peuvent vous rendre à la plus difficile à atteindre terrain permettant de grimper les pentes abruptes de levage non assistée, même sur un vélo de descente entièrement construit! Ce concept ouvre horizones illimité à la large nommée freeride et de découverte. Nous avons développé quatre modèles utilisant le système boosty. Le E-44, E-22, El Voodoo, et gourou El. Nouveau pour 2011 est de plateau moteur silencieux rendant l'ensemble du système silencieux. Boosty données du système technique Moteur: boosty 36V-500W 250W Pedelec avec thermostat, boosty roue libre, avec Crank Pedelec, boosty COMMAN