velo couche de route en carbone

Léger comme une plume et super rigide : le nouveau M5 Carbon High Racer Apres 6 mois de préparation le nouveau M5 Carbon High Racer a été présenté à ...l'occasion de Cycle Vision . c'est le plus léger et le plus rigide de tous les vélos-couchés de série au monde ! Plus rigide que tous le vélos couchés de même catégorie en aluminium . Un bon design n'arrive pas par hasard ... Surtout lorsqu'il s'agit d'un design technique et complexe comme celui du dernier M5 : le " full monocoque " Carbon High Racer . Cette machine "high tech" est le résultat d'une combinaison unique de connaissances et d'expérience qui ne peut être trouvée chez aucun autre fabriquant de vélos couchés au monde . 23 ans de conception et de fabrication de vélos couchés se retrouvent dans ce nouveau vélo . Ajoutez à cela l'expérience de la course et des records du fondateur de M5 Bram Moens et une nouvelle norme est née Poids : à partir de7,5 kg 9,5 kg en Shimano 105 (version de base) Roues 28'/28' ou 28'/26 Hauteur de siége :48cm. Hauteur du boitier de pédalier : 74

Le poids d’un Carbon Low Racer entièrement équipé est d’environ 8,5 VRAIS kilos. Le M5 Carbon Low Racer n’est pas seulement le vélo le plus rapide ...du monde, mais aussi le plus léger des vélos de série. Ceci a été rendu possible par l’application des techniques les plus innovantes dans le domaine des matériaux composites. Pour ajuster le vélo en fonction de votre taille,la partie avant téléscopique est collée au cadre.La fourche monobras carbone ne pèse que 350 grammes et l’ensemble guidon ,direction plus palette de frein « queue de baleine » :157 grammes. Cadre M5 Carbon Low Racer : 2800 gr. Fourche monobras carbone : 350 gr.. Guidon carbone/potence/palette de frein : 200 gr. Fourche monobras Cr-Mo : 700 gr. Guidon Cr-Mo/potence : 380 gr. Roue avant M5 aero , moyeu , jante 33 mm. , 18 rayons : 940 gr. Roue avant Super aero , moyeu alu , axe alu , jante 33 mm. , 18 rayons plats CX-Ray : 795 gr. Support de dérailleur avant carbone : 18 gr. M5 Carbon Low Racer / Shimano Dura-Ace / fourche carbone / guid

Ce tout nouveau modèle de M5 est fidèle à notre philosophie : un agile et hautement man?uvrables anf confortable vélo avec une géométrie astucieux. ... L'ultime dans la construction de trames compact, résultante en grandes roues d'ultra cadre rigide pour le plus bas possible, résistance au roulement et maximum comfort position la plus basse possible siège en combinaison avec les grandes roues : siège à hauteur de 16 pouces 41 cm La base de la roue des mesures 123 cm, 48,5 pouces, haute précision manutention 3 fois le siège de 2 points de mountins pour optimal siège-frame connexion a long terme des enveloppes extérieures grâce à parois mince seperate tubes de cr-mo à l'intérieur de la forme d'intelligemment conçu de la trame principale M5 Recumbents permettent aux tiges très compacts, comparés aux autres marques. Gardez vos coudes en position « embarquée » hautement aérodynamique ! M5, qui sont recueillis dans ses 28 ans de pas moins de 18 records du monde de l'innovation, qui est un record en soi. Conception, fabrication et co