Vélo utilitaire en acier - CargoLight standaard - Bakfiets.nl
Le CargoLight est un vélo de travail forte lumière. Il a un support avant et grands un front position ferme Le transporteur avant ne tourne pas avec l...e TSAR, mais est fixé au cadre du vélo. Cela permet à la CargoLight stable, même lorsque vous roulez avec de lourdes charges. Le cargoLght est livré avec un grand récipient (65L).
L'abréviation du mot anglais « utilily », spécifiquement dessiné dans le but de maximiser le petit moteur avec lequel nous sommes tous né. Cette année..., notre très populaire long vélo utilitaire vient avec des freins à disques à l'avant comme à l'arrière. Assez fort pour transporter … « tout », il est confortable pour être utilisé comme commuter au quotidien. En série, garde-boue, cloche, plateforme arrière en bois, grand panier, et une béquille centrale latérale digne des vraies motos vous donnera la stabilité nécessaire lors du chargement de votre monture. Pour ceux qui ont enfin pris la résolution de se débarrasser de ces moteurs a essence. Taille de cadre 18", 20"
Cadre Kona 7005 Butted Aluminum
Amortisseur N/A
Fourche Kona P2
Jeu de direction Ritchey LB-Plus
Pedalier FSA Alpha Drive Powerdrive (175mm)
Plateau Guard/36/26
Boîtier de pédalier FSA Powerdrive
Pédales Xerama SP-322
Chaîne Shimano HG40
Cassette Shimano HG50 (11-32, 8spd)
Dérailleur Avant Shimano Deore
Dérailleur Arrière Shimano Deore
Leviers d
Ce Delivery Cruiser, toujours équipé avec un transporteur, est assemblé totalement en alu. Grâce à ceci ce vélo de transport est très léger et bien ma...noeuvrable. La technologie du ‘triple tube’ de la collection des cruisers permet une résistance inconnu. Ensuite, grâce a la forme du cadre unique, la selle peut être ajusté à plusieurs hauteurs. Le Delivery Cruiser semble beau, grand et robuste mais est destine aux gens de plusieurs hauteurs.
Le guidon peut, contrairement aux autres vélos de transport, être ajusté sans pédales, grâce au nouveau attachement développé du transporteur. C’est garanti qu’il donne une tenue assise optimale, aussi pour des pères avec petits enfants dessus.
Le vélo est fabriqué pour l’utilisation quotidienne alors il dispose de frein à rétropédalage, et de frein à main, d’un moyeu à 3 vitesses intégrées avec frein à rétropédalage (Nexus-3 de Shimano), et des jantes à double parois avec des pneus plus larges. • taille de cadre 22”/57 cm
• moyeu 3 vitesses intégrées avec frein à rétro-pédalage (Nexus-3 de
Ce Delivery Cruiser, toujours équipé avec un transporteur, est assemblé totalement en alu. Grâce à ceci ce vélo de transport est très léger et bien ma...noeuvrable. La technologie du ‘triple tube’ de la collection des cruisers permet une résistance inconnu. Ensuite, grâce a la forme du cadre unique, la selle peut être ajusté à plusieurs hauteurs. Le Delivery Cruiser semble beau, grand et robuste mais il est destiné aux gens de plusieurs hauteurs.
Le guidon peut, contrairement aux autres vélos de transport, être ajusté sans pédales, grâce au nouveau attachement développé du transporteur. C'est garanti qu’il donne une tenue assise optimale, aussi pour des pères avec petits enfants dessus.
Le vélo est fabriqué pour l’utilisation quotidienne alors il dispose de frein à rétropédalage, de frein à main, d’un moyeu à 3 vitesses intégrées (Nexus-3 de Shimano), et des jantes à double parois avec des pneus plus larges. • taille de cadre 22”/57 cm
• moyeu 3 vitesses intégrées avec frein à rétro-pédalage (Nexus-3 de Shimano)
• frein avant (V-