vtt descente

La Mission 9 descente cadre a 235mm de Voyage lisse super. Le révolutionnaire, la technologie brevetée assure une performance Motolink suspension maxi...male, tout en minimisant la pédale commentaires. Le cadre dispose d'un 150mm x 12mm boulon à travers la création d'un vélo très rigide et agile. La mission 9 châssis a été redessiné en réduisant le poids à seulement 4,38 kg (sans choc). Ces modifications ont permis d'améliorer les résultats des coureurs solides sur la Coupe du Monde et des scènes de course intérieure, confirmant l'importance de travailler en étroite collaboration avec notre team. Extras: Une option de frein arrière à disque flottant de montage est disponible, ce qui convient pistes où la performance de suspension pourraient être affectés par de freinage grâce à l'utilisation de l'approche traditionnelle de non montage flottant.

Nous avons pris ce que nous avons appris de la championne du monde du stabilisateur et le freeride révolutionnaire Stinky, et intégrée dans la concept...ion de nouvelles qui est plus léger, plus rigide, plus durable et plus facile à travailler. Ah oui, c 'est trop sexy façon. Avec un angle de 64-Slacker degré tube de direction, nouvelle pile 1,5 zéro, conique, le tube interne de la tête, les méga-entreprises axes principaux, et un axe qui glisse à partir du côté d'entraînement de la moto afin que vous puissiez ajuster / serrer le pivot principal, Ce vélo est l'aiguille de roche douce lune. Le tout nouveau DH opérateur propose un mélange de pièces qui donne le corsaire la capacité de course de l'an-in, l'année grâce à de freins Avid Code R et une fourche Boxxer Race. Cadre Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel Taille de cadre Small, Medium, Large Amortisseur Fox VAN RC Fourche Rock Shox Boxxer Race 200mm w/20mm TA Pedalier Gravity GAP Plateau 36T Boîtier de pédalier FSA Pédales Kona Wah Wah Chaîne SRAM 951 PowerChain Cass

C’est un vélo très efficace en descente et en freeride. Il défit tout grâce à sa géométrie et son débattement ajustable. Son système d’amortissement p...rogressif multi-pivots et son triangle avant compact offrent un maximum de stabilité et de débattement. C’est le vélo de notre équipe World Cup DH, Scott 11, et celui de nos freeriders également. Le Gambler et disponible en trois modèles différents. Cadre: Gambler 7005 Aluminium Fourche: Fox 40 RC2 FIT Amortisseur: Fox DHX RC4 Groupe: Shimano Saint Roues: Scott Pro 20mm/ DT Swiss FR-350 12mm Moyeux, DT Swiss EX500 Jantes

Pour 2011, nous sommes retournés à la commission descente dessin. Nous avons voulu venir avec un vélo qui a été élégant et sexy, plus léger et plus ra...pide, cossu, et facile à entretenir. Avec un angle de 64-Slacker degré tube de direction, de nouvelles 1,5-pouces à zéro pile, conique, le tube interne de la tête, les méga-entreprises axes principaux, et un axe qui glisse à partir du côté d'entraînement de la moto afin que vous puissiez ajuster / serrer les principaux pivot, ce vélo est à la menthe pure. Nos top-tiroir, la Coupe du Monde Voyage prêt 200mm course de vélo de DH, avec un stock Groupo Saint, et Easton Havoc cockpit. Cadre Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel Taille de cadre Small, Medium, Large Amortisseur Fox DHX RC4 Fourche RockShox Boxxer WC 200mm w/20mm TA Pedalier Shimano Saint Plateau Shimano Saint 36T Boîtier de pédalier Shimano Saint Pédales Kona Wah Wah Chaîne Shimano Deore XT Cassette Shimano LX 11-28 9 spd Dérailleur Avant E*13 LG1+ Dérailleur Arrière Shimano Saint Leviers de vitesses Shim

KTM Aphex / Hommage - Alloy 6061 Hydroform F & R DH-Geometrie: tuell HT-/ ST-vir (réel) = 64-66 / 72 (65,5) douille de direction inclinable 62-66 ...douille de direction 1,5 "( onepointfive) 559mm longueur tube supérieur (S: 41cm) BB-Shell 83mm 4-Bar Linkage, Voyage Adjustabel 2 Pos 200 + 230 mm en alliage arrière-Triangle w Pivots en alliage /, extension arrière-moyeu 150mm Dropout - w / Postmount pour 200mm. Disc-fourche réglable en longueur 440-460mm système d'attelage: Le triangle arrière est monté sur quatre points de pivot et l'amortisseur arrière est entraînée par la bascule qui est activé par le triangle arrière avec le positionnement des pivots de la cinématique et à cet effet les performances de. le triangle arrière peut être optimisée. Le suppor t du triangle arrière par le rocker apporte une rigidité supplémentaire.

KTM Aphex / Hommage - Alloy 6061 Hydroform F & R DH-Geometrie: tuell HT-/ ST-vir (réel) = 64-66 / 72 (65,5) douille de direction réglable en angle... 62-66 douille de direction 1,5 " 559mm de longueur (onepointfive) Haut-Tube (S: 41cm) BB-Shell 83mm 4-Bar Linkage, Voyage Adjustabel 2 Pos 200 + 230 mm en alliage arrière-Triangle w Pivots en alliage /, extension arrière-moyeu 150mm Dropout - w / Postmount pour. 200mm fourche Disc-longueur réglable 440-460mm système d'attelage: Le triangle arrière est monté sur quatre points de pivot et l'amortisseur arrière est entraînée par la bascule qui est activé par le triangle arrière avec le positionnement des pivots de la cinématique et la performance à cet effet. du triangle arrière peut être optimisée. Le suppor t du triangle arrière par le rocker apporte une rigidité supplémentaire.

L'arme ultime de descente, aussi bien pour le compétiteur à la recherche de performance que pour le pratiquant occasionnel à la recherche d'un vélo st...able, fiable et performant. Avec ses 9 rapports idéalement étagés, la boîte de vitesses Suntour G-Boxx est la solution idéale pour bénéficier d'un vélo fiable, efficace, silencieux et à la répartition des masses idéales, pour un contrôle parfait, sur terre comme dans les airs. cadre : Vario Techno aluminium 7005 amortisseur : TiMarzocchi Roco WC fourche : Marzocchi 888 Evo jeu de direction : DBD - 11/8 potence : Marzocchi intégrée 53 mm cintre : Truvativ Boobar - 780 mm freins : Avid Elixir CR - leviers carbone - disque av/arr 203 mm shifter : Suntour - 9 vitesses poignées : DBD lock-on tige de selle : DBD - 34,9 mm selle : Truvativ Holzfeller - 31,6 mm collier de selle : DBD - 34,9 mm boîte de vitesses : Suntour G-Boxx - 9 vitesses manivelles : Suntour - 170 mm roues : Mavic Dee Max Ultimate - 12x150 mm / 20 mm pneus : Maxxis Minion 2.5 F & R - tubless chaîne : SRAM ta

Pas besoin d’en demander plus: avec ses 190 mm de débattement, et sa géométrie de cadre réalisée autour du système FSP 4-Link, le HANZZ SL est facile ...à manier. Il est équipé du fameux groupe Shimano! * HPA 7005 Advanced Hydroform FR triple butted, FSP 4-Link-System * Pierre de lavage en métal * S, M, L, de cadres disponibles * Fox 36 RC2 FLOAT FIT 180mm, 20mm * FOX DHX RC4 essieu longueur 216mm * FSA Orbit Extreme Pro * 1,5 * Syntace Syntace Superforce Vector * Descente Lowrider CUBE Fritzz vis-Sur-Grip * SAINT Shimano RD-M810 Shadow * Shimano SLX FD-M665, Top Swing, 34,9 mm, 9-speed * SAINT Shimano SL-M810 Rapidfire -Plus, 9-speed * SAINT Shimano BR-M810 (203/180mm) * SAINT Shimano FC-M810 Hollowtech II 36x22Z, 170mm, Rockguard, intégrée BB, * Shimano Deore XT CS-M770 11-32T, 9-speed * Shimano CH-HG93 108 liens, 9S. * Equalizer 31 * 20mm * Sunringl aux puces puces Sunringl x12mm * DT Swiss concurrence 2.0-1.8-2.0 noir * Schwalbe Muddy Mary 2,5 * Schwalbe Big Betty 2,4 * VTT Schwalbe SV13 * Schwalbe 22-559 none * * SDG Patriot Kevlar

Que pouvons-nous dire de plus au sujet de ce vélo? Vainqueur du test, vainqueur du test prix/performance, gagnant du prix Red Dot Design Award 2010 et... nominé pour le prix du design en Allemagne en 2011. Comme nous n'avons pas tendance à nous reposer sur nos lauriers, nous avons encore amélioré d'un cran le processus de développement de notre Big Bike primé. Notre construction V4L arrière unique offre 200 mm de chemin et manifeste un comportement de réponse neutre et quand même réactif. Pour 2011, nous avons rallongé la suspension arrière de 222 mm à 241 mm grâce à la participation de notre coureur de l'équipe et coureur de la World Cup Downhill, Erik Irmisch. Cela engendre moins de travail pour les amortisseurs, moins de développement de chaleur, une meilleure réponse et une plus longue durée de vie. En outre, la section arrière a été complètement révisée et renforcée et l'angle de braquage du modèle Freeride a été aplati à 64° et celui du modèle Downhill à 63°. Le résultat: encore plus de contrôle à des vitesses élevées et q

Le TR450 est notre machine de course de descente dédié. Largement documenté et sélectionné avec la contribution directe de la Transition Racing Team, ...c'est un geo agressif construit pour la vitesse et de la stabilité. Avec un ratio minutieux entre la longueur de la chainstay et angle de la tête, le cadre a une sensation de neutre dans les coins avec équilibre de poids du cavalier bon entre l'avant et les roues arrière. Le TR450 obtient 8.25” de voyage d'un choc de 3” x 9.5” placé en bas dans le triangle avant. Le lien a été réglé pour fournir un changement graduel de début vers la fin de la vitesse de l'effet de levier. Les rampes de suspension jusqu'à très uniformément à travers les voyages pour donner le vélo, un accident vasculaire cérébral haut souple et bon fond hors contrôle sans sag excessive ou milieu AVC vautrer. Ce résultat est une sensation de suspension progressive cohérente qui est prévisible et donne une grande quantité d'accordabilité. Nous avions décidé de rendre le vélo de DH plus propres regardant sur le marché qui p

L'étalon de mesure de tous les vélos Le Session est l'étalon de mesure auquel tous les vélos de downhill doivent se mesurer. Offrant le même cadre qu...e le Session 88, Champion du Monde, le nouveau Session 8 met à portée de vos mains l'engin qui a contrait d'autres sociétés à retourner à leur table à dessins. Cadre Tailles 15.25, 17.5, 19.5" Cadre Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, ISCG, 203mm travel Suspension Avant RockShox Boxxer Race w/coil spring (15.25/17.5" red; 19.5" blue), rebound, low speed compression, internal preload, Motion Control IS, 1 1/8" steerer, 20mm Maxle DH, 200mm Suspension Arrière Fox DHX 4.0, custom "DH race tuned" w/air adjust bottom/bottom out, rebound; 8.75x2.75" (15.25" 400lb; 17.5" 450lb; 19.5" 500lb spring) Roues Roues Bontrager Big Earl Disc wheel system, 6 bolt Pneus Maxxis Minion DHF, 26x2.5" Transmission Changements SRAM X.7 trigger Dérailleur Avant n/a Dérailleur Arrière SRAM X.9

Le DH Lapierre, développé avec Nico «E.T.» Vouilloz, était déjà une référence. Le cru 2010 repousse encore les limites en s’adaptant aux pistes ver...ticales les plus engagées. Le DH-920 adopte une géométrie optimisée issue des tests effectués par les pilotes du Team, avec notamment un poste de pilotage plus bas. Equipé de la technologie FPS2, il bénéficie d’un nouveau amortisseur Fox DHX RC4, d’une potence intégrée et d’un cintre Syncros 740mm. Pour satisfaire tous les désirs, Lapierre propose également cette année une version DH-720, un alternatif au modèle haut de gamme plus accessible mais tout aussi efficace. Cadre : Alloy Multibutted / FPS2 200mm Amortisseur : Fox DHX RC2 241X76 Fourche : Rock Shox Boxxer Race 200mm Jeu de direction : Alloy Semi-Integrated Cartridge Boitier : Press fit Pédalier : Gravity Moto X DH 170mm 38t Potence : Syncros Bolt On 50mm Tige de selle : Lapierre AL6061 31,6x300 Cintre : Syncros FR31 20x740 Black Grunge Dérailleur Avant : Chain Guide E13 LG1 Special LP Dérailleur Arrièr

Le DH Lapierre, développé avec Nico «E.T.» Vouilloz, était déjà une référence. Le cru 2010 repousse encore les limites en s’adaptant aux pistes ver...ticales les plus engagées. Le DH-920 adopte une géométrie optimisée issue des tests effectués par les pilotes du Team, avec notamment un poste de pilotage plus bas. Equipé de la technologie FPS2, il bénéficie d’un nouveau amortisseur Fox DHX RC4, d’une potence intégrée et d’un cintre Syncros 740mm. Pour satisfaire tous les désirs, Lapierre propose également cette année une version DH-920, un alternatif au modèle haut de gamme plus accessible mais tout aussi efficace. Cadre : Alloy Multibutted / FPS2 200mm Amortisseur : Fox DHX RC4 241X76 Fourche : Fox 40 RC2 FIT 200mm Jeu de direction : Alloy Semi-Integrated Cartridge Boitier : Press fit Pédalier : Shimano Saint Mono 38t Potence : Syncros Bolt On 50mm Tige de selle : Thomson Elite 31.6X287mm Black Cintre : Syncros FR31 20x740 Black Grunge Dérailleur Avant : Chain Guide E13 LG1 Special LP Dérailleur Arrière : Sh

L'étalon de mesure de tous les vélos Le Session est l'étalon de mesure auquel tous les vélos de downhill doivent se mesurer. Offrant la géométrie gag...nante des Championnats du Monde, et la performance des suspensions leaders sur le marché, le Session 88 version 2010 voit sa fourche arrière améliorée grâce à la Fox DHX RC4 et l'arrivée de la peinture Trek World Racing team. Cadre seul disponible également. Cadre Tailles 15.25, 17.5, 19.5" Cadre Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 tapered head tube, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, ISCG, 203mm travel Suspension Avant Fox 40 Fit RC2 w/Ti coil spring (15.25/17.5" blue; 19.5" green), hi/lo speed compression, rebound, internal travel adjust, 1 1/8" steerer, 20mm thru axle, 203mm Suspension Arrière Fox DHX RC-4, custom "DH race tuned" w/externally adjustable velocity sensitive damping, bottom out force adjust and bottom out progressiveness, external rebound; 8.75x2.75" (15.25" 400lb; 17.5" 450lb; 19.5" 500lb spring) Roues Roues Bontr

Freeride/DH Nos BigHit sont faits pour ceux qui dépassent les limites. Parfois cela ne semble pas très prudent, mais le matériel joue une grande plac...e dans ce genre de pratiques. C'est pourquoi nous fabriquons nos cadres avec les meilleures technologies et les meilleurs matériaux, pour que vous puissiez compter sur votre vélo quand vous tenterez ce gap qui vous impressionne depuis tant de mois.. Oversized 31.8mm spécialisées Aggro tige avec 4 boulons pour la longévité supplémentaire nécessaire pour gérer les énormes hits Coil-née Fox DHX 4.0 avec ProPedal et le rebond est égal à ajuster les descentes rapides et soulevez-less remonte au début Domaine RockShox 318-180mm Voyage Coil-fourche suspendue avec un contrôle Voyage et du mouvement amortissement réglable à composer en bump-absorbant la perfection pour tous les freins hydrauliques Knock Avid Elixir R / leviers avec cône de technologie de l'outil d'alésage et de l'ajustement parvenir gratuitement à la modulation et la résistance à Mega-solide en alliage M4 Cadre FSR à pivots ple

DESCENTE Dépassez vos limites, et parfois allez un peu trop loin ! Peut être n'était ce pas une bonne idée ? Protections, casque intégral et une boit...e familiale d'antidouleurs font partie de votre sac. Ce chrono qui vous obsède, cette course qui vous échappe depuis tant d'années, la quête de la vitesse.. C'est pour cela que nous avons conçu ces vélos, pour ceux qui vont un peu trop loin. Notre Demo 8 est fait pour résister aux pires traitements, et vous ramener à la maison avec juste quelques cachets antidouleur en moins... Frame Demo 8 M5 FSR alliage manipulés, 8 "Voyage, lien de magnésium, le triangle arrière asymétrique, ISCG mount, 1,5 " forgée HT, cartouche portant l'amortisseur arrière monter, dérailleur arrière protector REAR SHOCK Specialized DHX bobine RC4 8.75x2.75 " pour Demo 8, adj rebond., haute et basse vitesse de compression adj. et inférieure à un contrôle, S: 450, M: 500, L: 550 Fourche RockShox Boxxer World Cup, 200mm Voyage, pivot alliage, compression externe et adj rebond. avec un contrôle de fond

Une catégorie nouvelle moto? On pourrait le dire. Pour nous, la solution raisonnable qui complète les 301. Alithough il possède une quantité gigantesq...ue de Voyage avec 170-200 mm, le 901 offre un très large éventail d'utilisation allant de tournée DH-course. Et tout cela à un poids de seulement 2990 cadre grammes (w choc o /) et de l'escalade propberties presque semblables à ceux d'un vélo de marathon. la conception de monture: Extrem design surdimensionné diamants cadre d'une suspension de liaison 4-barre arrière et de se multiplier tubes bout à bout. Tous les 901 Liteville montures sont livrées avec TCL (TunedChainstayLength) sens plus l'image plus la fourche. Tailles: [/ b] S, M, L, XL Matière: Aluminium 7005 sur mesure avec un traitement thermique spécial. Surface: microbillé. Anodisé avec logo gravé au laser. Raceblack anodisé ou environ 160 coloris RAL avec 650 variations de couleurs. Voyage: Choix de deux longueurs de choc: - 222 mm avec env. 170 mm Voyage arrière - 240 mm avec env. 200 mm arrière Voyage Convient pour les fourc

Poids -Frame 4850 gr. / 10.69 lbs -Shock 1060 gr. / 2.34 lbs Tailles short long Cadre -Hydroformed and custom butted 7005 alloy mainframe ...and swingarm, carbon seatstays, 150mm wide, 12 mm through axle IDS - ISCG 03 / ISCG 05 mount Inclus -Fox DHX RC 4 241/76mm -Seatclamp -Reduction tube 1.5 - 1 1/8 - IDS dropout DH +10mm

La légende est une course sans compromis DH gagner machine, avec de faibles BB, spacieux tube supérieur et angle de chasse, le coureur se sentent chez... eux en l'épinglant sur les racines de carrossage et de la cueillette des voies rapides, même dans les jardins burliest rock. Le cadre lui-même a l'un des plus bas centre de gravités de sa catégorie en raison de la position de l'amortisseur arrière plus bas dans le cadre du possible.

FREERIDE Si vous roulez avec un style agressif, mais ne pouvez avoir qu'un seul vélo, ce sera celui là. Rappelez vous il y a 15 ans, vous aviez u...n vélo unique, qui faisait tout , en fait vous lui faisiez tout faire, pour être plus précis. Puis les fabriquants ont proposé un vélo pour chaque utilisation. Cela peut être déroutant pour vous, alors nous avons fait le SX : un vélo de freeride polyvalent. La suspension FSR et la géométrie facile garantissent la maîtrise du vélo, même quand vous exagérez un peu. Le secret de la polyvalence du SX trail réside dans sa suspension FSR éprouvée, sa géométrie équilibrée. Des angles ouverts, un triangle arrière court et un tube supérieur généreux pour une géométrie combinant parfaitement stabilité et maniabilité. Custom-tuned Fox RP23 choc arrière utilise 3 positions ProPedal pour maximiser pédalage d'entrée et de rebond contrôle externe de créer un véritable révolutionnaire SX châssis SX FSR 100mm Voyage M5 Premium Cadre en aluminium avec pivots minerai tubes et plein de cartouche

Quatre ans de developement de production et la course a entraîné dans un cadre dh performances ultra course. Cette année, le F44 se allégé par 200g gr...âce à la nouvelle suspension des liens et d'autres détails comme la coutume fait profil bas boulons en acier inoxydable. Zumbi conçu FPS système flottant Pivot système de suspension, une excellente efficacité de pédalage pour le sprint, super centre de gravité bas et la suspension isolé à partir des forces de freinage fait ce cadre un gagnant. Le F-44 version Ti a essieux pivot en alliage de titane Ti6Al4V. Haut grade des roulements à billes scellés. profils bras oscillant S-plié augmenter la rigidité et la manivelle de dédouanement. DH pain Pure géométrie de course avec une géométrie personnalisée facultative. Race testé, mis au point et éprouvée dans la Coupe du monde par des stars comme Helen Gaskell, Neil Donoghue, Mears et Scott podium multi fini par les coureurs à travers le monde. 5 étoiles résultats de l'examen dans des magazines comme Dirt Magazine, Velovert, Big Bike, Vélo Maga

Innover ou mourir, comme on dit ... Notre nouvelle gamme de piles électriques VTT à moteur sont le résultat de cooparation avec Swiss génie Jurg Lanz ...de Boosty.ch. Jurg travaillé au cours des 5 dernières années sur une idée novatrice à l'aide de son usinage à commande numérique et des compétences électroniques pour donner vie à la plus puissante et la plus légère des systèmes électriques à moteur à vélo est disponible sur cette planète. Ces vélos peuvent vous rendre à la plus difficile à atteindre terrain permettant de grimper les pentes abruptes de levage non assistée, même sur un vélo de descente entièrement construit! Ce concept ouvre horizones illimité à la large nommée freeride et de découverte. Nous avons développé quatre modèles utilisant le système boosty. Le E-44, E-22, El Voodoo, et gourou El. Nouveau pour 2011 est de plateau moteur silencieux rendant l'ensemble du système silencieux. Boosty données du système technique Moteur: boosty 36V-500W 250W Pedelec avec thermostat, boosty roue libre, avec Crank Pedelec, boosty COMMAN

Cadre NOX startrack DH 9,5 Amortisseur Rock Shox Vivid 5.1, 240mm, 22.2/8mm, 500 lbs Frame Option accessoires Bremsmomentabsttzung (+150 euros) Taill...e SM / LG melone couleur de l'équipe, noir anodisé fourche Rock Shox Boxxer Race, noir, bref, 200mm Voyage Casque Truvativ Boxxer direct mont, blanc souches NOX Headhunter souches noir Guidon NOX Crook barre noire Poignées NOX Sticky "Race", tige de selle noir NOX Fat Post 30,9 siège pince NOX Race Pin 34,9 selle Selle Italia Filante, noir Pédalier Truvativ Hussefelt 1.1, 170mm , 38T Boîtier de pédalier Truvativ Howizer équipe de 100 eThirteen guide de chaîne, 34-40T LG1, acier backlpate noir, w / o Taco Pédales ohne Dérailleur arrière SRAM X7, 9-speed, medium cage Dérailleur avant ohne ohne Shifter gauche SRAM X7 Trigger Shifter droit 9 - vitesse, Cassette arrière SRAM PG 950, 11-32 chaîne Sram PC 951 de frein avant Avid Elixir R, 203mm avant, 850mm tuyau de frein arrière Avid Elixir R, 203mm arrière, 1400mm pipe Brakelever avant pour Brakelever arrière pour jantes 2 Stck. Mav

Le Radical, doyen des vtt de DH pure, s’offre une mise à jour pour 2011, basée sur l’expérience acquise aux mains des pilotes du Team Sunn Montgenèvre... en coupe du monde et le travail intense de nos ingénieurs. Il l’un des vélos les plus performants qui soit. Il reste fidèle au concept de biellette-basculeur qui permet de gérer au mieux la courbe de compression de l’amortisseur mais son débattement est porté à 200mm, et le triangle arrière est désormais en acier ; ce qui offre un gain de performance et de fiabilité. Ce matériau ayant des caractéristiques mécaniques (limite à la rupture, limite élastique,…) nettement supérieures à l’aluminium nous permet d’utiliser des sections de tubes plus petites permettant de concurrencer les poids des tubes aluminium, tout en apportant une flexibilité accrue gage de dynamisme et de rendement. En effet les tubes de sections plus petites se déformeront de façon plus homogène et garantiront un grip maximal. De plus, l’élasticité de l’acier aura pour conséquence de restituer parfaitement l’énergie a

Cadre NOX Framekit startrack DH 9.5, Champions Edition, BMA, S / M Amortisseur Rock Shox Vivid 5.1, 240mm, 22.2/8mm, 500 lbs Taille de l'image S / M,... L / XL Couleur champion d'argent fourche Rock Shox Boxxer Coupe du Monde, noir, court , 200mm Voyage Casque NOX SPOOK.R 1.5> 1.1 / 8 tige noire Truvativ Boxxer Direct Mount, noir Guidon NOX Stoker Worldcup poli Poignées NOX Sticky Race, noir Tige de selle Truvativ Noir de l'équipe, de 30,9, 350mm pince NOX Seat Race Pin 34,9 Selle Selle Italia Flite SLR-XC, noir Pédalier Truvativ Holzfeller octobre 1.1, 170mm, 38T, noir Boîtier de pédalier Truvativ Howizer équipe de 100 eThirteen guide de chaîne, LG1 Plus, 36-40T, Pédales noir - Dérailleur arrière SRAM X0-Redwin, cage à court, 9 vitesses dérailleur avant - Shifter gauche - droite Trigger Shifter SRAM X9, 9-speed, arrière Cassette SRAM PG-DH 11-26 chaîne SRAM PC 971 de frein avant Avid Elixir CR Carbon, PM, 203mm avant, 850mm freins Avid Elixir CR arrière carbone, 185mm arrière, 1500mm Brakelever avant - arrière Brakelever - Jantes Ma

Cadre NOX Framekit Flux HC 8.0, noir, S / M Amortisseur Rock Shox Vivid 5.1, 222mm, 22.2/8mm, 550 lbs, Tuning C Level Taille de l'image SM / Couleur ...anodisé noir LG fourche Rock Shox Domain 302 bobines, 1.1 / 8 à venir, blanc, 180mm Voyage Casque NOX SPOOK.R 1.5> 1.1 / 8 d'or souches NOX Headhunter souches blanc guidon NOX Stoker Coupe du Monde noir Poignées NOX Sticky Race, blanc Tige de selle NOX Fat Post 30,9 siège de serrage rapide NOX Pin 34,9 selle Selle Italia Filante, blanc Pédalier Truvativ Hussefelt 1.1, 170mm, 38T Boîtier de pédalier Truvativ Team 83 Howizer guide de chaîne eThirteen, SRS Plus, 36-40T, AL plaque noire, bashguard Pédales blanc - dérailleur arrière SRAM X7, cage moyenne, 9 vitesses dérailleur avant - levier de vitesse gauche - droite de levier de vitesse SRAM X7 Trigger 9-speed, arrière Cassette SRAM PG 950, 11-32 chaîne SRAM PC 971 de frein avant Avid Elixir R, PM, 203mm avant, 850mm frein arrière Avid Elixir R, 185mm arrière, 1500mm Brakelever avant - arrière Brakelever - Jantes Mavic 2 x , 32H, rayons

Le Radical, doyen des vtt de DH pure, s’offre une mise à jour pour 2011, basée sur l’expérience acquise aux mains des pilotes du Team Sunn Montgenèvre... en coupe du monde et le travail intense de nos ingénieurs. Il l’un des vélos les plus performants qui soit. Il reste fidèle au concept de biellette-basculeur qui permet de gérer au mieux la courbe de compression de l’amortisseur mais son débattement est porté à 200mm, et le triangle arrière est désormais en acier ; ce qui offre un gain de performance et de fiabilité. Cadre RADICAL Alpha tubing / CrMo 4130 - 200mm Fourche ROCKSHOX Boxxer WC 200mm Amortisseurs To Be Confirmed Freins FORMULA The One 203mm Manette du dérailleur SRAM X7 9 speed Cassette SRAM PG 970 11/26 Dérailleur avant MRP Mini G2 Alloy 36 Dérailleur arrière SRAM X0 Pédalier TRUVATIV Descendant 1.1 36 Pneus HUTCHINSON Barracuda Hard Skin 2.3 Roues AMERICAN CLASSIC MTB 26 tubless Cintre UN Premium 750-20 Alu Potence UN Premium Boxxer Selle SDG Belair SL I Beam tige de selle SDG I Beam Carbone Poids To Be Conf

STEALTH MONDRAKER SIDE ALLIAGE STRUCTURE DE TRAME MONDRAKER système zéro supension, 205mm FOX F40 RC2 FOURCHE, DHX RC4 FOX 200MM FORMULA ONE LE CHOC A...RRIERE 203mm FREINS ROUES MAVIC DEEMAX ULTIMATE CADRESummum Stealth alloy Zero Suspension System 210mm TAILESS / M / L AMORTISSEURFox RC4 241x76mm FOURCHEFox 40 RC2 Fit 200mm DIRECTIONFSA IS-2 1-1/8” STEMM-Decline Integrated 50mm CINTREOnoff Morph DH 31.8mm 780mm POIGNÈESOnoff Diamond close end TIGE DE SELLEEaston EC-70 Zero 31.6 300mm SELLEWTB Silverado Microtubular MFT replica FREIN AVANTFormula The One 203mm FREIN ARRIËREFormula The One 203mm MANETTES DE FREINSFormula The One JANTESMavic Deemax Ultimate wheelset RAYONSMavic MOYEU AVANTMavic Deemax 20mm MOYEU ARRIËREMavic Deemax 12 x 150mm PNEUSKenda Nevegal 2.35 stick-e Tubuless BIELLESShimano XTR FC-M985 165mm 38T PÈDALIERShimano Hollowtech 2 PÈDALESOnoff Morph Slim CHAÎNESram PC-1031 10s DÈRAILLEUR AVANTChainguide E.13 LG1 DÈRAILLEUR ARRIËREShimano XTR RD-M980 GS 10s MANETTESShimano XT SL-M770 10s CASSETTESr

Cadre NOX Framekit Typhoon Amortisseur Rock Shox Vivid 5.1, 222mm, 22.2/8mm, £ 450 Taille de l'image S / M Couleur - Fourche Rock Shox Boxxer Coupe d...u Monde, noir, petit, 200mm Voyage Casque NOX SPOOK.R 1.5> 1.1 / 8 tige noire NOX Headhunter souches noir Guidon NOX Stoker Worldcup poli Poignées NOX Sticky Race, noir Tige de selle Truvativ Noir de l'équipe, de 30,9, 350mm pince NOX Seat Race Pin 34,9 selle Selle Italia Flite SLR-XC, noir Pédalier Truvativ Holzfeller octobre 1.1, 170mm, 34T, noir de pédalier Truvativ Howizer équipe de 100 guide de chaîne - Pédales - dérailleur arrière - dérailleur avant - levier de vitesse gauche - droite de levier de vitesse - Cassette - Chaîne - Frein avant Avid Elixir CR Carbon, PM, 203mm avant, 850mm freins Avid Elixir CR arrière carbone, 185mm arrière, avant 1500 Brakelever - arrière Brakelever - Jantes Mavic 2 721, 32H, rayons noirs 64 x DT Compétition EX x noir 2.0 / 1.8, Nippels 14mm noir moyeu avant NOX équipe 32H dH20 noir arrière Hub - Pneus Schwalbe Muddy Mary alpin, GG, 26x2.5

CADRE MONDRAKER SIGNATURE MONOCOQUE 6061T6, 215mm RACE ROCK SHOX BOXXER FOURCHE, VAN FOX R 200MM ARRIERE RX formule choc 203mm FREINS ONOFF BULA RACE ...FACE ESSIEUX RÉPONDRE COMPOSANTS CADREKaiser Monocoque Signature 6061 T6 215mm TAILES16” one size AMORTISSEURFox Van R 241x76mm FOURCHEBoxxer RC Short upper crown 200mm DIRECTIONFSA Th-848 1-1/8” STEMM-Decline Integrated 50mm CINTRERace Face Respond Low riser 31.8mm 740mm POIGNÈESOnoff Diamond lock-on TIGE DE SELLERace Face Respond 31.6 350mm SELLEM-Decline Kaiser custom design FREIN AVANTFormula RX 203mm FREIN ARRIËREFormula RX 203mm MANETTES DE FREINSFormula RX JANTESOnoff Bula wheelset RAYONSCN Stainless MOYEU AVANTOnoff Disc DH 20mm MOYEU ARRIËREOnoff Disc DH 12x150mm PNEUSITS-Mondraker World Cup 2.5 BIELLESRace Face Respond 38t PÈDALIERRace Face Race XC PÈDALESOnoff Claw CHAÎNESram PC-951 9s DÈRAILLEUR AVANTChainguide E.13 LS1 DÈRAILLEUR ARRIËRESram X7 Medium cage 9s MANETTESSram Trigger X7 CASSETTESram PG-950 11-26T 9s POIDS18.6 Kg