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Vélo sac à dos : vélo de descente Bergmönch Bergmönch
Vélo sac à dos : vélo de descente Bergmönch Bergmönch #1
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Vélo sac à dos : vélo de descente - Bergmönch

En montant, il se porte comme un sac à dos – pour la descente, il se transforme en véhicule tout-terrain très fun.
D’un sac à dos en montée, il se déplie en deux minutes pour une descente sans effort et riche en sensations fortes.
« Monter sans entraves, les mains libres et les sens éveillés. Ensuite, debout ou agenouillé suivant le terrain, une descente enivrante. »



Cadre Entièrement fait main, tout suspendu, en aluminium 7005. Tubes renforcés ‘triple butted’. Tube de direction extra sur-dimensionné 1½". Fourche arrière légère équipée Airshock (débattement 80 mm).
Air Shock Réglable, avec ajustement rebound
Fourche Fourche suspendue parallèle 4-Link, 80 mm de débattement – Airshock réglable – ajustement rebound et indications SAG
Sac à dos •DU SAVOIR-FAIRE:
Le design, la construction et la fabrication reflètent l’expérience et le savoir-faire du spécialiste allemand de l’Outdoor et du sac à dos
•VAUDE CARRY SYSTEM : design ergonomique, grand confort au portage, dos aéré, renfort aux épaules, ceinture au niveau des hanches, sangle pectorale réglable en hauteur.
•ESPACES DE RANGEMENT:
Trois compartiments étanches, 18 l de contenu, extensible à 5 l jusqu’à un volume maximal de 26 l, compartiments facilement accessibles en position sac à dos comme en position ‘scooter’.
•EXTRAS:
Filet pour casque à démonter et ranger facilement, fixation pour des bâtons de marche, chiffon pour nettoyer le cadre de portage télescopique, couvre sac anti-pluie.

Freins Freins à disque Shimano SLX
Pneus Schwalbe Mow Joe 2.0 à l’avant / Innova 2.40 pliable à l’arrière
Poids 9,0 Kg

Bergmönch
Hiking uphill - Wheeling downhill




Description de la société Bergmönch

Bergmönch
Hiking uphill - Wheeling downhill

L’idée
Tout l’intérêt de l’alpinisme réside dans l’assurance de résister à toutes les difficultés du terrain aussi accidenté qu’il soit, dans un seul but – atteindre le sommet. La descente, par contre, est un mal nécessaire, surtout au niveau des articulations. Il en va tout autrement en VTT. La descente est une récompense qui fait grimper le taux d’adrénaline. Le VTT vous ramène sans efforts dans la vallée et permet de parcourir des longues distances. Le « Bergmönch » associe les deux. Il se transporte confortablement en montée et se transforme en véhicule de descente tout-terrain très fun.

Le Bergmönch
Un système qui associe sac à dos et trottinette. On escalade la montagne sans entraves, les mains libres et les sens éveillés. S’ensuit, debout ou agenouillé, une descente enivrante. Sur terrain accidenté, on se tient debout, le poids déporté vers l’arrière du « Bergmönch ». Sinon, on détend ses muscles en roulant en position agenouillée. Cette géométrie est l’aboutissement logique de nombreuses étapes évolutives, théoriques d’abord, empiriques ensuite. Une position debout basse et déportée vers l’arrière ainsi que des roues de tailles différentes donnent un concept parfait en descente qui associe parfaite manœuvrabilité et grande sécurité et représente un compromis idéal - compact en montée, confortable en descente. L’approche globale et des solutions de détail astucieuses permettent de transporter le « Bergmönch » confortablement accolé au dos, et de déployer ensuite un potentiel formidable, pour un poids extrêmement minime.


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