Le maxi porteur urbain
Avec plus de 500 kg de charge utile dans le fourgon, le eLXD remplace avantageusement le véhicule utilitaire léger.
Une large... gamme d'accessoires développés par Matra propose des solutions métiers pour les entreprises et les collectivités.
• 100% électrique
• Jusqu'à 75 km d'autonomie (eLXD)
• Fourgon à 1, 2 ou 3 rideaux coulissants
• Plus de 500 kg de charge utile (eLXD) Moteur électrique General Electric - 72V
Emplacement À l’avant - Traction
Puissance maxi 3,72 kW - 9 kW en crête
Couple moteur 76 Nm
Alimentation Courant continu
Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 Ah @ C1 Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 Ah @ C1
Energie embarquée 4680 Wh @ C1 6516 Wh @ C1
Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A
Transmission Directe avec différentiel
Châssis Aluminium
Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB
Direction À crémaillère
Freinage Double circuit, rattrapage automatique Double circuit, rattrapage automatique
d’usure de garnitures d’usure de garnitures
Disques avant 235 mm, tambours
Le maxi porteur urbain
Avec plus de 600 kg de charge utile sur le plateau, le eLXD remplace avantageusement le véhicule utilitaire léger.
Une large ...gamme d'accessoires développés par Matra propose des solutions métiers pour les entreprises et les collectivités.
• 100% électrique
• Jusqu'à 75 km d'autonomie (eLXD)
• Ridelles en acier rabattables à 180°
• Plus de 600 kg de charge utile sur le plateau (eLXD) Moteur électrique General Electric - 72V
Emplacement À l’avant - Traction
Puissance maxi 5,2 kW - 9kW en crête (eLXD)
Couple moteur 76 Nm
Alimentation Courant continu
Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 Ah @ C1 Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 Ah @ C1
Energie embarquée 4680 Wh @ C1 6516 Wh @ C1
Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A
Transmission Directe avec différentiel
Châssis Aluminium
Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB
Direction À crémaillère
Freinage Double circuit, rattrapage automatique Double circuit, rattrapage automatique
d’usure de garnitures d’usure de garnitures
Disques avant 2
C'est la version à plateau basculant électrique de l'eL /eLXD ridelles.
• 100% électrique
• Jusqu'à 75 km d'autonomie
• Plateau basculant à command...e électrique
• 550 kg de charge utile Moteur électrique General Electric - 72V
Emplacement À l’avant
Puissance maxi 5,2 kW - 9kW en crête
Couple moteur 76 Nm
Alimentation Courant continu
Batterie de traction Pb Gel - 9 éléments de 8V - 90,5 Ah @ C1
Energie embarquée 6516 Wh
Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A - 1300W
Transmission Directe avec différentiel
Châssis Aluminium
Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB
Direction À crémaillère
Freinage Double circuit, rattrapage automatique
d’usure de garnitures
Disques avant 235 mm, tambours arrière 260 mm
Frein de stationnement à commande mécanique
Suspensions Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière multi-bras, ressorts hélicoïdaux
Pneumatiques 185/70R13 Profil M+S
Performances
Vitesse réduite 24 km/h
Vitesse maximale 40 km/h
Autonomie à 40 km/h* 75 km
Rampe maxi en charge 20%
L'utilitaire ultra compact
Le GEM eS. maniable, peu encombrant, constitue la solution parfaite pour le transport dans des périmètres réduits, il offr...e une solution de transport alternatif adapté toute situation et étonne par ses capacités de chargement fourgon de 0.8 m3
Ses faibles dimensions en font un outil idéal pour les sites et les lieux difficiles d'accès, protégés et réglementés. Moteur électrique General Electric - 72V
Emplacement À l’avant
Puissance maxi 3,72 kW - 9 kW en crête
Couple moteur 76 Nm
Alimentation Courant continu
Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 Ah @ C1
Energie embarquée 4680 Wh @ C1
Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A
Transmission Traction, différentiel
Châssis Aluminium
Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB
Direction À crémaillère
Freinage Double circuit à rattrapage automatique
d’usure de garnitures
Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 mm
Frein de stationnement à commande mécanique
Suspensions Suspension avant à double triangle, ressorts hélicoïdaux
Suspensio
L'utilitaire ultra compact
Le GEM eS, maniable, peu encombrant, constitue la solution parfaite pour le transport dans des périmètres réduits. Equipé ...de ridelles, il offre une solution de transport alternatif adaptée toute situation et étonne par ses capacités de chargement.
Ses faibles dimensions en font un outil idéal pour les sites et les lieux difficiles d'accès, protégés et réglementés.
• 100% électrique
• Plus de 260 kg de charge utile sur le plateau
• 50 km d'autonomie
• Ridelles en acier Moteur électrique General Electric - 72V
Emplacement À l’avant - Traction
Puissance maxi 3,72 kW - 9 kW en crête
Couple moteur 76 Nm
Alimentation Courant continu
Batterie de traction Pb Gel - 6 éléments de 12V - 65 Ah @ C1
Energie embarquée 4680 Wh @ C1
Chargeur embarqué Alim. 220V - 16A
Transmission Directe avec différentiel
Châssis Aluminium
Carrosserie Sandwich ABS recyclé / PMMA et SB
Direction À crémaillère
Freinage Double circuit, rattrapage automatique
d’usure de garnitures
Disques avant 235 mm, tambours arrière 180 m