Vélos de route en carbone monocoque (Tour de France 2011)

Cento1 SLRest le vélo créé pour les professionnels, développé en fonction de leurs côtes anthropométriques. Aucun compromis : Racing à 101%. Pour ceu...x qui veulent un vélo n’ayant rien à envier à ceux des professionnels, Superleggera est aussi proposé dans la version Racing, directement dérivée des vélos utilisés par Alessandro Petacchi Damiano Cunego, ainsi que les autres coureurs du Team Lampre. Les formes sont identiques : seules les géométries ont été modifiées par Wilier Triestina, suivant les demandes des coureurs du team Lampre. Une des particularités du modèle SLR est sa couleur spéciale. En effet, c’est un « noir mat » du plus bel effet qui recouvre le cadre. Un vélo de « guerriers », maintenant disponible pour tous ceux qui veulent découvrir l’émotion de rouler sur un vélo de champion.

DOGMA 60.1 Pinarellos nouvelle idée très à l'horizon 2010 le début d'une nouvelle génération de cadres qui va révolutionner le concept de vélos de cou...rse. DOGMA 60,1 s'agit de la première trame complètement asymétrique de course. Les parties sur le côté droit ont différentes formes et sections que les pièces sur la gauche. Il s'agit d'une véritable innovation dans le monde du cyclisme et le point de non retour pour les fans de performances extrêmes. Les aspects techniques sont expliquées dans l'introduction à ce catalogue. Le cadre a été élaboré à partir de la très réussie Prince, Best Racing Bike of the World (USA) pour 2008 et 2009 et le Vélo de l'année en Italie pour 2008 et 2009. La fourchette, l'arrière et les formes de base sont dérivées de ce cadre très heureux, mais avec l'application de technologies nouvelles et incroyable: le design complètement asymétrique, l'EPS Wrinkle Free System processus de construction et le matériau utilisé le carbone 60HM1K exclusive par Torayca avec Nanoalloy qui empêche la rupture soudaine. Dernie

Le FOCUS Izalco Team Katusha, vélo officiel de l’équipe Team Katusha, est désormais disponible. Avec un passage de câbles intégré et une structure en ...carbone encore améliorée, le design du cadre de cette version de l’Izalco est exclusivement conçu aux couleurs de l’équipe. Mais les gestionnaires produits ne se sont pas arrêtés là : pour pousser les coureurs professionnels réunis autour de Filippo Pozzato et Joaquim Rodríguez à donner le meilleur de leurs performances, ils ont équipé le vélo des composants de transmission SRAM Red et des roues en carbone Vision... sans oublier les pièces en carbone haut de gamme des fabricants FSA et Prologo qui viennent compléter ce vélo du ProTour. L’Izalco Team Katusha est donc parfaitement équipé et paré à surmonter les épreuves les plus dures, peu importe qu’il s’agisse des entraînements quotidiens des coureurs professionnels ou des courses des amateurs. Cadre FOCUS Izalco Team Fourche 3T Rigida Pro Roues FSA Vision Metron 90 Carbon Pneus Continental Competition Dérailleur SRAM Red

At just 900 grams, the K.O.M is the lightest, most performance focused frame Kuota has ever built. In fact it was subjected to the most intense stre...ss and road tests we’ve ever done. And it passed with flying colours. Available in 5 sizes (48-58), the frame features a monocoque front triangle made from 600 GPa UHM 3K4H fibers and an enhanced Bottom Bracket section offered in BB30. GEOMETRY Slooping 5 cm STRUCTURE Monocoque SIZES 5 SEATPOST Ø 31,6 mm FORK WEAVE 60 HM 3K4H HEADSET 1-1/8” • 1-1/4” REAR HANGER Interchangeable F. D. CLAMP Ø Ø 35 mm

Le légendaire 6 Series a remporté 9 des 12 derniers Tours de France. Véritable mythe, il regorge des meilleures technologies du moment, est entièremen...t personnalisable et fabriqué à la main aux USA. Notre 6 Series intègre toutes les qualités qu'un cycliste professionnel recherche : précision dans la maniabilité, accélération instantanée, confort lors des longues sorties, qualité d'un vélo artisanal et personnalisation. 1 Technologie supérieure Net Molding, StepJoint, BB90, fourche asymétrique E2, acheminement interne des câbles, Load Path Design, et DuoTrap. 2 Confort supérieur Le mât de selle ajusté est conçu pour la rigueur des 3 semaines du Tour. 3 La perfection des pièces, pour une géométrie parfaite Faites votre choix parmi les géométries H1, H2 ou H3, de façon à obtenir la meilleure position possible, et personnalisez entièrement votre vélo grâce à Project One. 4 Fabriqué à la main 47 artistes amoureux du vélo se sont mis à l'œuvre au sein de notre usine américaine pour construire les 6 Series à partir de notre c

Team CSC a longtemps utilisé les cadres Cervlos glissante pour les stades de route avec un succès bien connus et d'autres entreprises ont récemment ob...tenu dans le match. cyclingnews.com Comme l'inventeur du vélo Aero route, Cervlo continue de diriger la catégorie. Cadres route Aero sont les images les plus difficiles à concevoir, car ils doivent être tout en un: aero, léger, rigide, confortable. Cervlo a travaillé à optimiser cet équilibre entre les différentes exigences depuis sa création il ya 13 ans. Pour les S3, les ingénieurs ont utilisé la technologie vroomen.white.design Seatstay R3, rotation des séjours de 90 degrés et leur a donné une bonne Cerv lo Aero forme. Cela réduit le poids, augmente le respect verticale et améliore l'aérodynamisme. Cela paraît simple, mais la conception de la structure est extrêmement complexe, qui est pourquoi seulement Cervlo a tels séjours. Le chainstays ont également été repensé afin d'optimiser l'aérodynamique. Enfin, le système d'acheminement par câble (ICS2) est la première à avoir des entrées

Le rêve de la construction légère ! Esthétique au format ProTour. Nous avons mis dans le teammachine notre expérience de plusieurs années dans le doma...ine du cyclisme professionnel ainsi que notre compétence à développer des cadres de vélo de grande qualité. Grâce à l’utilisation de carbone de première qualité, des innovations techniques comme le concept TTC et d’une géométrie très équilibrée du cadre, le SLR01 ne procure que du plaisir à rouler. Cadre: TCC tubes: Carbone pur avec Weave Taille d'amortissement: 47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 60 Fourche: teammachine SLR01, carbone w / TCC Amortisseur arrière: Engrenages: 20 Pédalier: Sram Red BB30, 53-39 / Option 50 -34 Cassette: Sram OG 1090, 11-26 / 11-28 Option Dérailleur avant: Sram Red Dérailleur arrière: Sram Red Shifter: Sram Red Freins: Sram Red Guidon: Easton EC90 Potence: Easton EA90 Selle: Selle Intégrée: Selle Italia SLR Moyeux XP: Easton EA90 SLX Jantes: Easton EA90 SLX Pneus: Continental Grand Prix 4000 Couleur: Blanc pur / Nu carbone, Gloss

L'équipe professionnelle d'envergure mondiale Omega Pharma-Lotto croit en ce cadre, multiple vainqueur de tests. Les victoires sur les épreuves les pl...us difficiles et exigeantes de l'UCI Pro Tour ont permis de distinguer le cadre, tout comme l'équipe. L'Ultimate CF SLX est notre cadre pour les épreuves longues distances et les classiques. Aucun autre cadre ne peut offrir cette interactivité entre confort et rigidité. C'est possible grâce au concept VCLS et à la VCLS Post, à base de fibres de basalte qui offrent un confort encore meilleur. Les pros sont ainsi en mesure d'économiser des forces et de dépasser leur rivaux sur les fins d'étapes.