Vélos tout terrain tout suspendus en aluminium : All mountain

Jack de tous les métiers et leur maître à tous aussi. La lame couvre tous les types de circonscription: haut, dans la descente. Vitesse de l'éclair su...r tous les types de sol à partir de petits cailloux de gros blocs et inbetween tout. De plus hauts sommets de la plus rapide descente. Offrir 140mm Voyage de la lame a une combinaison dominant de pédalage équilibre, léger et efficace. Vous 'll demanderez comment vous avez roulé sans elle. Disponible avec différentes composantes et sur mesure kit de finition pour tous les styles de conduite et de tailles portefeuilles. Faites vos Blade AM un vélo unique mis en place!

Un vélo pour toute circonstances. X12 par essieu, de 1,5 "devant, grand système wheelsThe Glide ES est le vélo parfait pour le prochain passage ...alpin Noble. Aise Sa suspension et une durabilité exceptionnelles sont: inégalée. Anodisé la belle finition de surface. Frame anodisé précieux avec Grâce à l'essieu système (avant et arrière), 1,5 "Jambe de force Fox pivot sur mesure pour la première classe de la réactivité Glide, lecteur neutre cinématique Shimano Deore XT train d'entraînement avec des engins cassette 10 Châssis Cadre aluminium 7005TB Superlite de fourche Fox Talas RL 140, QR 15 Système, FIT, verrouillage Jeu de direction FSA Orbit Ahead intégré ZS 57 1 1 / 8 "- 1,5 " amortisseur Fox Float RP 23 Boostvalve, 140 mm, adj Stevens. Freins Shimano Deore XT BR-M775-6 du disque 180/180 mm Roues Pédalier Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-22 Dérailleur Shimano Deore RD r XT-M773 Dérailleur f FD M771 chaîne Shimano CN-HG74-Shimano Cassette Shimano Deore XT CS-M771 11-34 Roues roues DT système M1800 suisse roue s

Le rêve pleinement, équipé avec les meilleurs composants disponibles. La neutralité drive-train en particulier, sera visible sur chaque sortie, alors ...que le châssis harmonique inspire à la fois les testeurs et les coureurs. Si All-Mountain et de perfection technique sont en haut de votre liste, le Max Glide est un choix idéal. Drive et de pompage sans partie arrière sur mesure Fox RP23 suspension par fourche air-système d'essieu neutre (avant et arrière), 1,5 "pivot DT Swiss Toutes les roues prime Mountain anodisé surface du cadre Châssis Cadre aluminium 7005TB Superlite de fourche Fox Talas RLC 140, QR 15 Système, FIT, verrouillage Jeu de direction FSA Orbit Ahead intégré ZS 57 1 1 / 8 "- 1,5 " amortisseur Fox Float RP 23 Boostvalve, 140 mm, adj Stevens. Freins Formula Le Disc One, 180/180 mm Roues Pédalier Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24 Dérailleur Shimano r RD-M980 XTR Dérailleur Shimano FD f-M981 Chain Shimano CN-HG94 Shimano cassette CS-M771- 10 11-34 Roues DT Swiss System roues XR1450 système de roue QR15/

L'introduction dans la All-Mountain couldnt classe plus à l'aise. La cinématique arrière modifiée et la suspension réglable versatilely O2 fournir un ...flux parfait, le système de compression plate-forme d'amortissement permet de lisser circonscription de la selle. Merci à son grand poids, le SX Glide est le compagnon idéal pour qui inspire la crainte des visites dans les montagnes. Calme all mountain-sitting plate-forme arrière sensibles suspension position de l'essieu avant du système-Grâce (QR15) et arrière (X-12) Shimano Deore XT / train avec la vitesse d'entraînement SLX cassette Poudre-enduit de châssis 10, anodisé section arrière Châssis Cadre aluminium 7005TB Superlite de fourche Rock Shox secteur RL Solo Air 140 mm, Poploc Jeu de direction FSA Orbit Ahead intégré ZS 57 1 1 / 8 "- 1,5 " amortisseur X Fusion O2 RCX, 140 mm, STEVENS ajusté freins Avid Elixir R frein à disque, 185/185mm Roues Pédalier Shimano FC-M552-10, 42-32-22 Dérailleur Shimano Deore XT r RD-M773 SGS Dérailleur Shimano SLX FD f-M661 Chain Shimano CN-

KTM Lycan - alliage 6061-T6 triplebutted F & R Tourgeom. HT-70 / ST-73, chapitre 1.1 / 8 "> 1,5 " conique (Lycan 2,0) Tourgeom. HT-7...0 / ST-73, chapitre 1.1 / 8 "(Lycan 3.0/4.0/5.0) w 4-Bar Linkage rapport de transmission / de 1:2 Dampingsystem PDS-2, Voyage 120mm w alliage à l'arrière-Triangle / alliage Pivots en alliage aluminium Rocker 3-D Dropout - w / EST de montage pour disque 180mm PDS 2 Système: Le triangle arrière est monté sur quatre points de pivot La différence avec d'autres systèmes est le montage flottant de l'amortisseur arrière, qui se déplace ainsi sur une. . vir courbe intellectuelle Le PDS 2 système offre des possibilités de l'ingénieur de plus pour la conception du triangle arrière Ce Leeds pour une adaptation parfaite à la zone d'opération de poids:.. à partir de 2.800g

Lycan KTM - Tourgeom avant carbone monocoque. HT-69 / ST-73, douille de direction 1.1 / 8 "> 1,5 " w conique 4-Bar Linkage rapport de tr...ansmission / de PDS Dampingsystem 01h02-2, Voyage 120mm arrière en alliage-Triangle w / en alliage de carbone Pivots Rocker Alliage 3-D Dropout - w / Postmount pour disque 180mm FrameGuardSystem KTM, Downtube et de la base arrière w / caoutchouc intégrée Protektor poids intégré Seatpostclamp: à partir de 2.170g PDS 2 Système: Le triangle arrière est monté sur quatre points de pivot. La différence avec d'autres systèmes est le montage flottant de l'amortisseur arrière, qui se déplace ainsi sur une courbe vir tuelle. Le PDS 2 système offre des possibilités plus l'ingénieur pour la conception du triangle arrière. Cette Leeds à une adaptation parfaite à la zone d'opération. poids: à partir de 2.800g

Taille: 16,5 "18,5 " 20,5 "Cadre: aluminium 7005, w / Shock pivot conique: Shock Airfuel Fourche: RockShox Lyrik 160 mm Dérailleur a...vant: SRAM X9 Dérailleur arrière: Manettes SRAM X9: Leviers de freins SRAM X9 TRIGGER: Freins Magura Louise : Tige de selle Gravity FSA Light:: Pédalier Louise Magura: guidon FSA Afterburner: Gravity FSA Light souches FSA FR200 31,6 mm Selle: San Marco Hubs Zoncolan: jantes Mavic Crossride: chaîne Mavic Crossride: SRAM PC971 Cassette: SRAM PG980 Pneus: Poids Shwalbe Rocket Ron : 12,9 kg Couleur: aluminium brossé

Né sur les mêmes cerveaux qui t'a apporté le SL Enduro, les niveaux de hauteur, même les plus exigeants tout terrains de montagne avec un châssis en a...lliage dur M4 avancés, 140mm de suspension FSR et une généreuse portion de spécifications de haut plateau, y compris RockShox, FOX et Avid composants. Disc Pas-spécifiques jantes double paroi avec oeillets fournir à la durabilité requises pour Tout-terrain Mountain RockShox Pike 351-140mm Voyage fourche avec pivot en alliage léger et des caractéristiques très accordables individuel Spring Air et Motion Control pour amortissement parfaitement composé aérienne performante bump RP2 Fox caractéristiques choc printemps rebond ajuster avec les réglages pour des performances ProPedal efficace ou complètement ouverte pour satisfaire au mieux le terrain étant couvert Truvativ GXP2 2.1 2-pièces avec pédalier 24/36-tooth anneaux en alliage léger et protège-alliage pour la rigidité, la durabilité et l'efficacité d'escalade / décroissant Avid Elixir 4 plein freins à disque hydrauliques avec un alliag

ALL MOUNTAIN La montagne n'avait encore jamais vu ça. Un vélo qui grimpe aussi facilement et descend aussi vite. Le cadre le plus léger, le plus effi...cace jamais fabriqué, doté de 160mm de plaisir version FSR pour passer partout avec le sourire. Spécialisées de poste de commandement à 3 positions de hauteur de selle réglable avec levier à distance pour les on-the-fly changements dans la circonscription de position spécialisée Traverse EL Toutes les roues en alliage de montagne avec le fonctionnement interne de DT Swiss, Ratchet et corps de cassette pour la montagne-leveling durablity et léger Nouveau pour 2010 Specialized Enduro FAIT EST construit 10m cadre en carbone avec alliage M5 triangle arrière est la pièce maîtresse d'un tout nouveau design Voyage 160mm à pivots roulements scellés cartouche, ISCG mount et remplaçables derailleur hanger personnalisé arrière Fox RP23 caractéristiques choc position Sensitve Boost Valve d'amortissement pour des performances de pointe carrée bosse, plus 3-réglage de la position ProPedal pour accord

Un tout-terrain avec des facteurs extrêmes, explique le concepteur RADON Bodo Probst * au sujet de sa nouvelle création maître ... cross alpin, détend...u après une tournée de travail, marathon, passages délicats et les plus rapides en descente: Cette moto conçue par Probst * avec le central typique conquiert position de la selle tous les terrains. Pourrait-il y avoir une autre moto qui mérite le nom de "all-mountain " plus que le nouveau "Slide "? Au entendu parler de la "Slide " est un cadre entièrement nouveau fait du triple-butted aluminium 7005 ... - Chargez-down tube hydroformé optimisée - Nouveau tube hydroformé pionnier siège qui aborde les plages de charge encore plus élevé sans soudures - raccords de tuyaux de distribution d'énergie harmonique parfait pour la conception de la "Slide ", BP * a accordé une attention particulière à la rigidité élevée et une maniabilité parfaite. - Le résultat est un cadre avec une des meilleures valeurs de STW sur le marché et offrant le plus haut niveau

Back Bet td les racines du vélo de montagne. I 'm ne parle pas de la mousse de champignons casques haut et motos entièrement rigide avec whack la géo...métrie, mais plutôt la charge des montées et des descentes tuer plus vite que n'importe lequel de vos bros. le Spitfire WA5 conçu avec exactement dans cet esprit. Il 15 plus rapide, plus frais, plus forts et plus léger que votre copain de l 'vélo et va se montrer à tout sentier vous amène à un. certains appellent cela de la Cross Country coureurs de descente à vélo ou les coureurs de descente de vélo cross pays, mais nous n 'êtes tout simplement l'appeler montants ridicules de plaisir. Tailles Small, Medium, Large, Extra Large Voyage 5 "Options Geo Go de Trail à la position sentier plus agressif avec un rapide changement de réglage coniques Force douille de direction et la polyvalence d'utilisation zéro pile ou tasses angle de direction réglable et options souches plus hydroformé 7005 tubes AL goussetage formé dans le tube pour la force supplémentaire avec ISCG2005 poids moins De

Le Thunder veut être de 2,0 à conduire sur des chemins inconnus dans les montagnes. La suspension entièrement blocage en facilite la montée et l'on pe...ut réellement ouvrir descente. Un Voyage de printemps respectable. Le disque de frein généreusement mesuré et la tige de selle baissées convertir le Thunder 2,0 en un rien de temps dans un internaute. Cadre de mise All Mountain en alliage fourche Rock Shox Revelation Race RL-UT 150 mm à l'arrière de choc Fox Float RP 23 Un pneu Air Schwalbe Fat Albert, pliable 57559 Entraînement X.9 SRAM ratio Gear 11 à 32 Shifter SRAM X.9 Trigger Pédalier Shimano SLX Les freins Avid Elixir 5 Levier de frein Avid Elixir 5 Truvativ Stylo Riser Race souches Truvativ Stylo Race Tige de selle Kind chocs guidon réglable Selle Fizi: k Tundra Hubs Concept Extreme disque jantes DT Swiss M 4800 FOCUS

You keep on moving where other stop respectfully. There are no limits for you and your Votec V.XM. The Votec V.XM is setting standards in the category... of all mountains. With perfect geometry, shallow steering angles and new rear suspension technology. Uphill, you have the ideal sitting position. And downhill full control. This takes the horror even out of the trickiest of trails. Your skill, your sense and best materials guarantee to drive on seemingly impassable terrain. Feel the unique handling with the Votec V.XM. Frame Frame Votec XM AL 7005 Series Fork DT Swiss XMM 140 Twin Shot Dumping, Remote Rear shock Fox RP23 Boost Valve Wheels Wheel set Crank Brothers Iodin AM Tyres Schwalbe Nobby Nic 2.4 Brakes Brake levers Avid XO Brakes Avid XO 203/185 Cockpit Handlebar Crank Brothers Cobalt Stem Crank Brothers Cobalt Grips Clamp On Pulse logic FSA Orbit Z Saddle Saddle Selle Italia SLR Seat post Crank Brothers Cobalt Drivetrain Rear Derailleur Sram XO Cassette Sram XO 11-36 10-fach Shifters Sram X

Zesty est le VTT All Mountain des superlatifs : hyper polyvalent, hyper léger et hyper efficace. Grâce à la technologie OST® anti-pompage à 140mm, ...le Zesty est à l’aise sur tous les terrains de montagne. Il passe partout et grimpe aussi facilement qu’il dévale. Du marathon engagé à la découverte de l’enduro, le Zesty sait « presque » tout faire. En 2010, le Zesty se décline en full carbone et affiche 500gr de moins sur la balance par rapport à un Zesty alu. En plus, tous les Zesty adoptent une position de pilotage plus courte, pour encore plus de maniabilité. Cadre : Alloy SL Hydroformed / OST 140mm Amortisseur : Fox Float R 200x57 for Lapierre Fourche : RockShox Recon 335 140mm LO Jeu de direction : Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Boitier : Shimano Press Fit Pédalier : Shimano FCM542 22x32x44 Potence : Lapierre XC Pro 31.8X80mm Tige de selle : Lapierre Light 31.6X350mm Cintre : Lapierre XC Comp Alu 31.8X680mm Dérailleur Avant : Shimano SLX Dérailleur Arrière : Shimano SLX Freins : Formula RX 180/180 Man