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M5 Ligfietsen and Handbikes

Vélo couché en acier chromoly : vélo de route (28/20) M5 Ligfietsen and Handbikes M5 Low Racer
Vélo couché en acier chromoly : vélo de route (28/20) M5 Ligfietsen and Handbikes M5 Low Racer #1

Vélo couché en acier chromoly : vélo de route (28/20) - M5 Low Racer

Le Low Racer est le vélo de série le plus rapide au monde , et c’est officiel ! mais il est aussi utilisable pour vos déplacements quotidiens , Avec le « Tailbag » carbone ( pointe coffre de 88 litres ) le M5 Low Racer est le vélo le plus efficace au monde : 30 km/h avec seulement 91 Watts !!! à titre de comparaison un vélo standard équipé de sacoches réclame 300 watts pour la même vitesse !!!
Mis a part ses performances exceptionnelles le M5 Low Racer est aussi très confortable et facile à maîtriser grâce à son grand empattement . .
Le Low Racer M5 est maintenant livré avec un cadre de 50.8 mm et une fourche de 1 1/8 .
Le nouveau cadre a aussi des passages de câbles internes et une nouvelle direction avec des guides câbles .

Hauteur de siège : 24 cm.
Poids : 13,5 kg. shimano 105
Cadre et fourche : Cr-Mo , Fourche carbone double
Freins : Course
Groupes : Shimano : de 105 à Dura-Ace
Finition Peinture métallisée double couche plus vernis

M5 Ligfietsen and Handbikes
M5 fabriquant de vélos couchés depuis 25 ans
Prix public conseillé :
1 718 € - $2,268
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Vélo couché en acier chromoly (26/20, avec suspension arrière) - City Racer


Si le Low Racer est un petit peu trop extrème ou pas assez maniable pour vous, voici le M5 City-Racer . Tres compact
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Deux décennies d'expérience dans le vélo-couché ont permis d'aboutir à ce dernier modèle M5.
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Possibilité de monter des pneus de 25 à 50 mm.
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Description de la société M5 Ligfietsen and Handbikes

M5 Ligfietsen and Handbikes
M5 fabriquant de vélos couchés depuis 25 ans

Depuis 1983, M5 a eu sa propre idée de ce a quoi devait ressembler un vélo-couché.
Confortable, rapide, élégant, fiable, sûr et par dessus tout différent.
Un M5 possède tout ça.

Un M5 est confortable : couché dans une position complètement relax votre corps n’a a tolérer aucun inconfort. Plus de douleurs aux épaules ni de mal de dos. Vous n’aurez plus de fourmis dans les mains à cause de l’appui sur le guidon et la selle ne vous fera plus souffrir pour la bonne raison qu’il n’y en a pas. A la place vous aurez un siège qui soutiendra votre dos sur toute sa longueur. Plus besoin de peau de chamois dans le cuissard ni de gants…

Un M5 est rapide, même plus rapide que les autres vélos couchés. Ceci est prouvé par des tests comparatifs, par les nombreux records du monde et par les excellentes performances de différents modèles M5 dans les courses de vélos couchés. Bien sûr, il est aussi possible de se promener tranquillement avec votre M5. Vous ferez un maximum de kilomètres avec un minimum d'efforts.

Le designer et constructeur Bram Moens a eu une éducation artistique et cela est clairement visible dans ses vélos. Conduire votre vélo-couché est plus que d’aller d'un point A à un point B. Un vélo couché M5 est bien plus qu’un simple moyen de transport.
Le principe est de se servir du moins de matière possible de la meilleure façon qu’il soit.
La fonctionnalité n’est jamais perdue de vue. La considérable expérience de Bram que ce soit comme constructeur ou comme utilisateur de vélo-couché permet de garantir un produit optimal et complètement fonctionnel. Grâce à cela les vélos-couché M5 sont les plus légers de leur catégorie.

D’innombrables cyclistes ont prouvés par leur voyages la fiabilité des M5.
Les M5 ont traversés tout les continent : des cols des Alpes au désert australien.
C’est une des raisons pour lesquelles tous les cadres M5 sont garantis 5 ans.

Les M5 sont sûrs. Encore actuellement beaucoup de gens pensent que les vélos couchés sont moins sûrs que les vélos traditionnels et pourtant l’inverse est un fait avéré.
Pendant que les possesseurs de vélos de course regardent leur guidon et doivent faire des efforts pour relever la tête, l’utilisateur de vélo-couché de part sa position a toujours les yeux sur la route, aucune chance de passer par dessus le guidon en cas de freinage brutal ou de choc…

Pour terminer, chaque vélo M5 est un produit unique.
Le mieux est de voir par vous même, venez nous voir à Doussard pour un essai.