Vélos de contre la montre

Ultimate vélo contre la montre | idéale pour la course et le triathlon | Nouvellement développé, ultra-léger TCM pl...ein de carbone frame | UCI conformes géométrie hight-vitesse | intégré de support de selle | interne prévue câbles | multiples installations moment option d'essai spécifique | soufflerie optimisée | Meilleur temps ne sont plus des questions de Luck | Ils sont prévisibles Taille / Poids 48 (65) | 51 (68) | 54 (71) | 57 (74) | 60 (77) | 7.8 kg emploi du temps de course de monture de course sur route C-Time Technology Monocoque Fourche Corratec C-Time Gabel pédalier Shimano DuraAce Zeitfahr dérailleurs arrière Shimano Dura Ace Shifter Shimano Dura Ace STI levier de frein Shimano Dura Ace STI Freins Shimano Dura Ace Selle Selle Italia temps guidon Zzyzx Time Trial souches Zzyzx Alu - 31,8 à 7

On ne fait pas plus rapide ! Optimisées jusque dans les moindres détails, tous les composants sont parfaitement adaptés pour gara...ntir des propriétés aérodynamiques, des vitesses et des performances maximales. Le cadre du TT01 est entièrement fabriqué en Suisse, à l’aide du système 3-P. Ce système permet de saisir et de mesurer avec précision toutes les masses importantes du futur coureur. Ensuite, le cadre et la fourche sont fabriqués selon ces données individuelles et selon les souhaits du client. # Frame Frame: BSF I Blade-Speed-Frame # Tubing Tubing: Carbon with integrated BMC fork # Size Size: BMC Personal Precision Program # Fork Fork: BMC, custom for TT01 w/aero hinge

Le FM1 est l'expression ultime de la charpente contre la montre en fonction de Pinarello. Le corps ressemble à la MONTELLO mais elle est faite ...avec nos carbone spécial 50HM1K Torayca. En employant ce très exclusive fi bre (ayant un effectif de 50 tonnes par millimètre carré), nous pouvons utiliser moins de matière sans réduire les performances et la résistance, le poids-fi nale de seulement 1150 grammes. Le cadre montre une performance superlative, avec une rigidité impressionnante et une excellente maniabilité, même sur les courbes les plus difficiles. Le cadre est disponible en 6 tailles différentes avec 2 angles différents sièges: 74.5 sur la version Crono et 76,5 sur le triathlon. Matériau: Carbon 50HM1K TORAYCA Monocoque Fourche: Shark Carbon 50HM1K TORAYCA 1 "1 / 8 solidaire poids du système de Frame: 1150 grammes (Taille 51)) B. Bracket: la plupart des tailles Croxover: 45 49 51 53 55 57,5 Crono: Angle de Sell

B-race construction monocoque carbone - course design compact fourche monocoque carbone - carbone plein les jambes, la couronne et pivots Microtech Qu...antum carbone intégré 1-1/8 tête-set filetés, roulements étanches

Matériau: Carbon 50HM1K TORAYCA Monocoque Fourche: Shark Carbon 50HM1K TORAYCA 1 "1 / 8 solidaire poids du système de Frame: 1...150 grammes (Taille 51)) B. Bracket: la plupart des tailles Croxover: 45 49 51 53 55 57,5 Crono: Seat Angle 74,5 Triathlon: Angle de Selle 76,5

L’AERIUM RACE est conçu autour d’un cadre Advanced très élaboré, créé pour des compétitions de triath...lon, sur courtes et moyennes distances. Il est équipé d’un cadre en aluminium triple épaisseurs HPA 7005 léger et rigide, et de composants à la pointe de la technologie. * HPA 7005 Aero Hydroform triple butted * n * S Blanc Vert (49), M (52), L (55), XL (59) * Dedacciai Black Fin de carbone * FSA Orbit Z semi-integriert * F149 Syntace surdimensionnés * Profil aile en carbone * Shimano Ultegra RD 6700SS, 10 vitesses Shimano Ultegra * FD-6700F double, braser * Shimano BR-R560 Shimano Ultegra * FC-6700 Hollowtech II 53x39T., intégrée BB * Shimano Ultegra CS-6700 12-25T., 10 * vitesse Shimano Ultegra CN-6701 106 Liens * Schwalbe Ultremo ZX Kevlar 23x622 * CUBE HP Aero * Impac RR SV15 * 16-622 * Fizi: k Arione Tri * Aero Prolight Drop Drop * Scape Aero * 8,3 kg * 286000 Grip Control * * CUBE Profilfe T2 carbone Cobra * RL970 Carbonbrakel

Le E-80 est le successeur du très réputé Mercury. Pour cette raison, il doit être considéré comme une valeur ...sûre dans le monde du triathlon et des spécialistes du contre-la-montre. La fiabilité de cet ensemble cadre/fourche et les excellentes performances qui ont été livrées avec son aide sur la scène internationale ont contribué à la notoriété d'Argon 18. Triangle arrière/fourche: optimisation de la recherche la vitesse 100% carbone, la fourche E-80 filtre plus efficacement les vibrations pour limiter la fatigue causée par l'adoption de la position de triathlon. Avec ce "cut out", il est possible d'utiliser des pneus 700x23. Composite 5000 HM Nano-Tech.Ce composite a pour avantage de rehausser le niveau de confort et de limiter la fatigue, surtout lors des longues sorties. Triangle principal en aluminium Triple Butted.Le volume et la forme des tubes horizontal et vertical sont optimis&eacut

On ne fait pas plus rapide ! Optimisées jusque dans les moindres détails, tous les composants sont parfaitement adaptés pour gara...ntir des propriétés aérodynamiques, des vitesses et des performances maximales. TT02 - synonyme de vitesse. Il convainc par sa stabilité directionnelle, combinée à une rigidité impressionnante. En raison de ses multiples possibilités de réglage, le TT02 est extrêmement polyvalent et satisfait aussi bien aux besoins des coureurs contre-lamontre qu’aux souhaits des triathlètes. # BSF I Blade-Speed-Frame # Tubing Tubing: Alloy Triple Butted w/airfoil carbon Seattube # Size Size: S / M / L / XL # Fork Fork: Easton EC90 Aero carbon, 1-1/8"

Construit avec la prime ultra-haute teneur en fibres de carbone Modulus, la B2 Pros châssis est léger, efficace et parfaitement en forme ...pour gagner quelques secondes sur votre temps. Les 2 baïonnette système de direction et des câbles en interne en déroute lui donner un profil de super-propre pour trancher dans le vent. Ultra-rapide roues Zipp et composants SRAM Red complète cet ensemble de haute performance. Cadre: Felt Tri Ultra spécifiques UHM-haut module Modular Carbon Fiber Frame w / 3KP Terminer. Full Aero w tubeset / routage avant et recoins de la roue arrière, le câble interne, forgé pattes horizontales Fourche: Felt Bayonet II UHM Ultra-High Modulus Monocoque en fibre de carbone w conception / 3KP Terminer, Carbon Blades, décrocheurs, Crown & W externe pivot / Felt 1 portant Entraînement dispositif de compression: SRAM R2C Double Tap Bar End Shifter, Carbon Leviers de freins SRAM Fiber, soudo-Rouge sur le dérailleur avant, rou

Cadre: CRONO EVO2 Fourche: CRONO EVO2 Palancas: SHIMANO CRONO Derailleur arriere: SHIMANO ULTEGRA Derailleur avant: SHIMANO ULTEGRA Freins: TITA...N LITE Casette: SHIMANO ULTEGRA 11/25 Pedalier: FSA GOSSAMER MEGAEXO Chaine: KMC DX 10 Potence: FSA OS150 Guidon: FSA TEAM ALLOY Tige de selle: CRONO CARBON 3 POS 74º/76º/78º Selle: SAN MARCO TRILON Direction: FSA 1 1/8" Roues: COLE C58 Pneus: MICHELIN LITHION 2 Tailles: SM, MD, LA, XL Couleur: NUEVO AZUL (Z12) / BLUE (Z12) Poids: 8,2

Les victoires s'accumulent pour garder l'UCI le plus rapide au-bike juridiques dans le monde. Les courses sur route professionnels, triathlon Ironman ...et événements de sport amateur à travers le monde. Développé en soufflerie, la DAS radicalement en forme UHC-Nano châssis en fibre de carbone et baïonnette 2 Système de direction l'aider à tromper le vent comme aucun autre vélo sur le marché. Et maintenant, le DA est disponible avec une advantagethe concurrentiel plus incroyablement avancée Shimano Di2 électronique itinérante. L'aérodynamique, l'efficacité et de toucher un avenir controlsthe bouton est arrivé. Cadre: Felt Tri spécifiques UHC-Nano Ultra composée hybride modulaire Module Carbon Fiber Frame w / 3KP Terminer. Full Aero w tubeset / routage avant et recoins de la roue arrière, le câble interne, forgé pattes horizontales Fourche: Felt Bayonet II UHC-Nano Ultra Hybrid composite en

Les victoires s'accumulent pour garder l'UCI le plus rapide au-bike juridiques dans le monde. Les courses sur route professionnels, triathlon Ironman ...et événements de sport amateur à travers le monde. Développé en soufflerie, la DAS radicalement en forme UHC-Nano châssis en fibre de carbone et baïonnette 2 Système de direction l'aider à tromper le vent comme aucun autre vélo sur le marché. Cadre: Felt Tri spécifiques UHC-Nano Ultra composée hybride modulaire Module Carbon Fiber Frame w / 3KP Terminer. Full Aero w Tubeset / routage avant et recoins de la roue arrière, le câble interne, forgé pattes horizontales Fourche: Felt Bayonet II UHC-Nano Ultra Hybrid composite en fibre de carbone Carbone Monocoque w conception / 3KP Terminer, Carbon Blades, les décrocheurs, Crown & External pivot w / Felt 1 "Ayant dispositif de compression Casque: Felt Bayonet 1" Accessoires intégrés: Felt 3,1 UHM Bladed

Rigidité rime avec efficacité Étroitement apparenté au E-114, le E-112 est une bête d'une étonnante stabil...ité, offrant une efficacité aérodynamique vraiment hors de l'ordinaire. Une enquête réalisée par le site Internet Slowtwitch (novembre 2009) montre que la «puissance» et le «confort» sont les priorités principales des triathlètes. Grâces à leur géométrie, les vélos de la Série-E d’Argon 18 assurent la stabilité qui permet aux athlètes d’améliorer leur puissance tout en trouvant une position confortable et conforme à leur morphologie. Le vent, un ennemi? • Non, puisque le E-112 est fabriqué à partir du moule du E-114. Gains aérodynamiques sur les cadres faits de tubes en forme de goutte d’eau : 5% contre un vent frontal et 13% contre les vents latéraux, en moyenne. Fabriquée en carbone HM à pa

L'union ultime entre le cycliste et sa machine Déjà lauréat du prix du concours de l’institut de Design Montréal dans l...a très disputée catégorie de «design industriel», le E-114 vient tout juste de rafler un très couru Eurobike Award dans la catégorie «Speed Bike». Pour Gervais Rioux, qui a développé le E-114, cette distinction «vient confirmer à l’échelle internationale la capacité d’innovation de l’équipe d’Argon 18… le E-114 est bien plus qu’un simple vélo, c’est l’exemple de notre détermination à poursuivre un développement international dans le secteur hautement compétitif du vélo ultra-haut de gamme». Le E-114 est un modèle d’intégration du design. L'unicité du design est assurée puisque l’ensemble comprend le cadre, la fourche, la direction, le guidon, les extensions de triathlon, les freins et leurs leviers ainsi

Dessiné grâce aux technologies de dynamique des fluides informatisées, le Flight est le plus rapide des Colnago jamais produit pou...r les efforts contre la montre ou de triathlon. Des tubes aux formes aérodynamiques testés en soufflerie, des passages de câbles internes et une position agressive assurent au Flight rapidité, alors que le cadre monocoque en Beta carbone conserve une souplesse suffisante pour permettre aux triathlètes de faire une bonne transition entre le vélo et la course à pied. Le Flight peut être configuré avec une position très en avant pour le triathlon ou plus traditionnelle pour la route. La maniabilité classique Colnago le rend agile dans les virages et stable dans les lignes droites. Quand chaque seconde compte, le Flight vous fait franchir la ligne plus vite. VOL fourche en carbone et Seat Post Le vol est offert avec un 1 '1 / 8 Semi intégrée C-SH. Le vol est offert en 3 dimensions. Small, Medium

Le summum de l'aérodynamisme. Notre vélo Gennix T1 a été testé en soufflerie à plusieurs reprises pour faire... en sorte que chaque once d'énergie se transmette jusqu'à vos roues. Le Nano carbone UHM et le laminage sans vide font en sorte que le Gennix T1 est léger et rigide à la fois. Le boîtier de pédalier Press Fit surdimensionné permet une transfert de puissance maximal vers les roues. La géométrie spécifique de contre-la-montre est adaptée autant pour les triathlètes que pour les cyclistes de contre-la-montre. Les freins compacts à l'avant et les freins montés à l'arrière du boîtier de pédalier minimise les turbulences de l'air. Et son look est génial! Cadre GENNIX T1 : conçu pour être rapide dans toutes les conditions. Développés en soufflerie, les profils de tubes de technologie Fluid Flow offrent des performances supérieur

Même triathlètes utilisent plus sur le cycle de la distance modèles FOCUS triathlon. Le FOCUS Izalco Tria offre l'entrée id...éale dans la classe de carbone dans le sport du triathlon. Cadre Focus Time Trail & Tria fourche carbone FOCUS Roue FSA Vision Trimax Roues Shimano Ultegra Gear ratio de 11 à 25 de levier de vitesse Shimano Dura Ace Pédalier FSA Gossamer TT Freins Shimano 105 Levier de frein FSA Cintre FSA souches Concept SL Tige de selle en alliage de carbone FOCUS Time Trail Saddle Concept SL

Le K-Factor dispose d'un châssis monocoque avec une géométrie conçu pour faire appel à une plus grande gamme de cycl...istes. Son plus grand tube de direction, canal d'écoulement d'air sur le tube supérieur, plein 12K armure et exclusive d'abandon horizontale avec cintre interchangeables viennent tous de concert pour fournir une très confortable ride. Un Top Performance EFBE produit certifié. GEOMETRIE Triathlon structure monocoque Tailles 5 SEATPOST double position FOURCHE WEAVE 12K HEADSET 1-1/8 1-1/8 REAR SUSPENSION orizz. . interch FD CLAMP intégré

Il telaio beneficia di un tubo sterzo, Sezioni maggiorate cuscinetti con da 1-1/4 une 1-1/8 a garanzia di una elevata precisione di guida stabilit e i...n ogni condizione di utilizzo. Plus 76 et 78 degrés pour que les compensations vous pouvez trouver votre place heureuse, et battez votre record personnel. Get front-end de la stabilité et la force avec un tube de 1-1/8 à 1-1/4 tête élargie. GEOMETRIE Triathlon / TT STRUCTURE Monoscocca tailles 4 SEATPOST double position FOURCHE WEAVE 3K HEADSET 1-1/8 1-1/4 REAR SUSPENSION interchangeables FD CLAMP intégré

Nommé d'après la route à Hawaï, où un cycliste Kuota totalement démoli la concurrence dans les fentes de v&eac...ute;lo IRONMAN, le Kueen-K est né à monter triathlon et Time Trial. Elle fixe de nouveaux jalons pour la technique en offrant tout ce youd attendre d'un Kuota, mais avec cette horloge extra-arrêt de pointe. Son design aérodynamique optimisée dispose d'un placement de frein neuf, complètement invisible par le vent. Son orientation des fibres maximise l'efficacité du train d'entraînement tout en préservant le confort, la stabilité et la géométrie. GEOMETRIE Triathlon / TT structure monocoque Tailles 5 SEATPOST double position FOURCHE WEAVE 3K HEADSET 1-1/8 1-1/4 REAR SUSPENSION interchangeables FD CLAMP intégré

Le P2C emballe un poinçon mieux que de nombreuses motos à deux fois le prix - le magazine Triathlete La TT plus populaires / moto Tri de...s trois dernières années parmi les consommateurs, et à 2 fois vainqueur du Ironman d'Hawaii, les hits de P2 qui sweet spot de une grande performance dans un très facile à utiliser, no-nonsense, forfait abordable. Testride la P2 et vous vous rendrez compte que tous les vélos sont créés égaux. Le P2 est disponible comme un jeu de cadres ou d'un vélo complet. Votre détaillant Cervlo pouvez également personnaliser le cahier des charges pour vous .. Partie Frameset fourche 3T Funda Pro Headset FSA IS 3 Seatpost Cervlo TT

OK, alors cette moto a remporté plus que tout autre dans l'histoire par un mile pays. Mais plus important encore, c'est le vélo le plus ...utilisé lors de courses Ironman et l'heure trialing jamais par des clients réguliers. Pas étonnant qu'il reste la référence pour l'industrie du vélo ensemble, et le vélo le plus copié dans l'histoire. Pourtant, sa popularité reste, car l'original est encore inégalée. Et en 2010, elle est également disponible dans une version Ultegra, il est donc à la portée de davantage de gens. Le P3 est disponible comme un jeu de cadres ou d'un vélo complet. Votre détaillant Cervlo pouvez également personnaliser le cahier des charges pour vous. Partie Frameset Fork FK26 Jeu de direction FSA IS 3 Tige de selle carbone Cervlo Aero

«La moto la plus rapide jamais testé dans le tunnel de San Diego Vent" - Dave Sanford, directeur d'ingénierie SDLSWT En fait,... son frein aérodynamique invisible, bouteille d'eau intégrée et des dizaines et des dizaines d'autres détails aérodynamiques rendent si rapide, qu'il y avait des fédérations envisagent si c'était trop rapide pour leurs courses ou non. Maintenant, le verdict est rendu, et le P4 est légal pour toutes les races. Quelques courses sur route mai demander que vous utilisez la bouteille standard Aero Elite au lieu de la bouteille P4 spéciaux, mais dans toutes les autres courses cette fonctionnalité très innovante P4 n'est pas un problème. Et avec la bouteille d'élite, il effectue encore très, très bien. Le P4 est disponible comme un jeu de cadres ou d'un vélo complet. Votre détaillant Cervlo pouvez également personnaliser le cahier des charges pour vous. Partie Fra

Le Plasma2 a fortement influencé le développement des vélos aéro en carbone. Sur Plasma2 nous utilisons les mêmes pr...ofils étroits et les haubans TwinTurbo comme sur Plasma3, mais à un prix abordable. SCOTT a introduit l’aérodynamisme dans le cyclisme en créant le premier guidon aérodynamique en 1989 et, aujourd’hui, nous redéfinissons l’aérodynamisme du vélo de triathlon. Nous développons un futur plus rapide. Cadre: Plasma 2 Carbone, HMF-Net fibres Fourche: Plasma 2 HMF-Net Groupe: Shimano Dura-Ace Composants: Profile OZERO / T2+ Cobra Cintre combo, Fizik Arione TRI 2 Selle Roues: Shimano RS10

Les experts carbone ont récidivé. Le nouveau Plasma3 est le résultat du programme SCOTT Aerodynamic Science et ils ont réu...ssi à créer une véritable machine de triathlon. SCOTT a introduit l’aérodynamisme dans le cyclisme en créant le premier guidon aérodynamique en 1989 et, aujourd’hui, nous redéfinissons l’aérodynamisme du vélo de triathlon. Nous développons un futur plus rapide. Cadre: Plasma 3 Carbone, HMX-Net fibres Fourche: Plasma 3 HMX-Net Groupe: SRAM RED, RED R2C Carbone shifter Composants: Profile Prosvet / T2+Cobra Cintre combo, Fizik Arione TRI 2 Carbone Selle Roues: ZIPP 808 / 1080 tubular

Super Light CADRE AERO. Tout n'est pas aussi léger comme une plume comme son Salut-MOD frère, c 'est toujours l'un des cadres les plus ...légers de production mondes Aero. Malade de vélos aérodynamiques que n'avez pas grimper? Obtenir sur une tranche. Conduite plus douce. RUN fraîche. Aérodynamique arent valent rien si vous ne pouvez pas maintenir la position aérodynamique ou sont trop battu à courir. Tranches SAUVER arrière ne micro-système de suspension verticale dévie pour absorber les chocs de route tout en restant extrêmement rigide laterall GÉOMÉTRIE superbe. Fatigué de nerveux, crispé de manipulation des vélos aéro? La Slice descend aussi bien qu'il le monte. La géométrie raffinée et une tige de selle à deux positions aérodynamiques permettent cavaliers à trouver leur position parfaite aérodynamique. Stable, la manipulation neutres et Enregistrer Tranch

Un cadre léger AERO inégalée dans la rigidité-poids, le 1290 grammes Salut-MOD est le cadre le monde de l ' plus lé...ger de production aéro. Malade de vélos aérodynamiques qui grimpent Don 't? Obtenir sur une tranche. Conduite plus douce. RUN fraîche Aérodynamique n 'valent rien si vous pouvez ' t maintenir la position aérodynamique ou sont trop battu à courir. Trancher l 'SAUVER rester à l'arrière de micro-système de suspension verticale dévie pour absorber les chocs de route tout en restant extrêmement rigide latéralement et en torsion. GÉOMÉTRIE SUPERBE Fatigué de nerveux, crispé de manipulation des vélos aéro? La Slice descend aussi bien qu'il le monte. La géométrie raffinée et une tige de selle à deux positions aérodynamiques permettent cavaliers à trouver leur position parfaite aérodynamique. Stable, la manipulation

Super Light CADRE AERO. Tout n'est pas aussi léger comme une plume comme son Salut-MOD frère, c 'est toujours l'un des cadres les plus ...légers de production mondes Aero. Malade de vélos aérodynamiques que n'avez pas grimper? Obtenir sur une tranche. Conduite plus douce. RUN fraîche. Aérodynamique arent valent rien si vous ne pouvez pas maintenir la position aérodynamique ou sont trop battu à courir. Tranches SAUVER arrière ne micro-système de suspension verticale dévie pour absorber les chocs de route tout en restant extrêmement rigide laterall GÉOMÉTRIE superbe. Fatigué de nerveux, crispé de manipulation des vélos aéro? La Slice descend aussi bien qu'il le monte. La géométrie raffinée et une tige de selle à deux positions aérodynamiques permettent cavaliers à trouver leur position parfaite aérodynamique. Stable, la manipulation neutres et Enregistrer Tranch

Vous glissez facilement à travers le vent comme un poisson à travers l'océan. Chaque mouvement parasite est de trop. Vous soumett...ez tout à un but final : gagner le combat contre le temps. Avec un matériel de pro, vous allez gagner de précieuses secondes. Peu importe la durée du parcours, vous avez encore des réserves. Vous donnez tout jusqu'à la ligne d'arrivée. Ensuite vous consultez votre chrono : vous avez battu votre meilleur temps. Quel plaisir ! Après 23 années passées en tant que triathlète professionnel, j'ai fait une étonnante découverte : mon Speedmax CF. Dès les premiers tours de roues, le vélo remplit toutes les exigences que je peux attendre après 500 000 Km de pratique. Stabilité directionnelle parfaite, maniabilité et confort sont réunis sur un seul et même vélo. Après plusieurs heures de selle, j'en descends avec le sourire et au regard des donn

Si vous n’acceptez aucun compromis, faites le choix du CUBE AERIUM HPC. Son cadre carbone HPC ultra léger augmentera vos performances sur les c...ompétitions de Triathlon et les courses «contre la montre». * HPC monocoque aérodynamique Twin Mold Technology * Teamline * S (49), M (52), L (55), XL (59), de cadres disponibles * Dedacciai Black Blade Carbon * FSA Orbit je carbone * F109 * Syntace surdimensionné profil d'aile de carbone * Shimano Dura Ace RD-7900SS, 10 vitesses Shimano Dura Ace * FD-7900F double, braser * FSA Energy * FSA SL-K Carbon Light MegaExo 53x39T, intégrée BB * Shimano Ultegra CS-6700 12-25T., 10-speed * CN Ultegra Shimano-6701 106 Liens * Schwalbe Ultremo ZX Kevlar 23x622 * Xentis Squad 5,8 - Drahtreifen fr CUBE EDITION * RR Schwalbe * 16-622 * Schwalbe Fi 'zi: k Arione * Tri Carbonlight Aero Drop Drop * Carbonlight Aero * 7,6 kg * 287400 * CUBE Grip Control * Profilfe T2 Cobra Carbon * RL970 TT Carbonbrakelever, Shimano Dura Ace Shifters Barend SL-BS79, 10-speed